8月4日，三福船舶為印度船東建造的500TEU集裝箱船首制船（船體號：SF240311）舉行開工儀式。

據(jù)了解，該船由韓國KMSEMEC設(shè)計公司完成詳細(xì)設(shè)計。船舶總長116.00米，垂線間長107.50米，型寬20.00米，型深11.00米，設(shè)計吃水7.00米，結(jié)構(gòu)吃水7.50米，航速約13.2節(jié)，入KR船級社。

該值得注意的是，針對航線港口碼頭設(shè)施（特別是克令吊）普遍欠缺的特點，該船配備兩臺40噸克令吊，采用不等高設(shè)計以優(yōu)化操作視線。全船共設(shè)5個貨艙，標(biāo)準(zhǔn)裝箱量達(dá)514TEU。動力配置方面，該船在標(biāo)配3臺發(fā)電機(jī)的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新增設(shè)一臺600KW軸帶發(fā)電機(jī)（軸發(fā)），正常航行時，船舶僅需依靠軸發(fā)即可滿足全部用電需求，由此顯著降低了燃油消耗、運(yùn)營成本和排放水平。此外，新船在KR船級社入級時預(yù)留了甲醇燃料選項，便于未來對船舶進(jìn)行綠色化改造。

500TEU集裝箱船首制船的順利開工，標(biāo)志著三福船舶在滿足“小裝載、高效率、高環(huán)保要求”的特種集裝箱船市場領(lǐng)域邁出了堅實一步，將持續(xù)提升其國際市場競爭力。