11月18日,鎮(zhèn)江汽渡碼頭張燈結(jié)彩,全國(guó)首艘采用國(guó)內(nèi)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的直流組網(wǎng)電力推進(jìn)系統(tǒng)船舶——鎮(zhèn)揚(yáng)汽渡3011號(hào)渡輪舉行隆重的交船儀式,七一一所艾鋼副所長(zhǎng)出席了交船儀式。
近年來(lái),國(guó)家對(duì)港口和內(nèi)河船舶節(jié)能減排的要求不斷提高,新型直流組網(wǎng)電力推進(jìn)系統(tǒng)為內(nèi)河汽渡及航運(yùn)船舶在節(jié)能減排方面提供新的技術(shù)方向和實(shí)現(xiàn)手段。鎮(zhèn)揚(yáng)汽渡3011號(hào)渡輪裝載噸位達(dá)到700多噸,船長(zhǎng)90米,寬度15.4米,是目前長(zhǎng)江上載重量最大的汽渡船之一。
該船采用七一一所提供的整套直流組網(wǎng)電力推進(jìn)系統(tǒng),包含變速機(jī)組、直流變頻配電板、推進(jìn)電機(jī)、儲(chǔ)能單元、功率管理系統(tǒng)及推進(jìn)控制系統(tǒng)等,極大優(yōu)化和提升了該船的節(jié)能環(huán)保性。
據(jù)介紹,采用整套直流組網(wǎng)電力推進(jìn)系統(tǒng)后,設(shè)備體積重量減少40%,與傳統(tǒng)渡船相比可節(jié)能15%左右。
該項(xiàng)目從合同簽訂到設(shè)備出廠只用了四個(gè)月時(shí)間,船廠調(diào)試只用了一個(gè)月時(shí)間。這一方面體現(xiàn)了七一一所在直流組網(wǎng)電力推進(jìn)系統(tǒng)方面的技術(shù)儲(chǔ)備及技術(shù)攻關(guān)能力,另一方面展現(xiàn)了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)專業(yè)拼搏、敢打硬仗的精神面貌。鎮(zhèn)揚(yáng)汽渡和鎮(zhèn)江船廠對(duì)七一一所系統(tǒng)集成技術(shù)能力及項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的拼搏精神給予了高度評(píng)價(jià)。
國(guó)內(nèi)首套直流組網(wǎng)電力推進(jìn)系統(tǒng)交付用戶
本站文章如未標(biāo)明來(lái)源,均為本站編譯、編輯或原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)自“龍de船人”,違者必究。