6月27日，中國船級社(CCS)向滬東中華造船有限公司（滬東中華）頒發(fā)了96500方薄膜型VLEC的AiP認(rèn)可證書。

自2017年11月，中美元首北京歷史性峰會上，中美大規(guī)模乙烷進(jìn)口合作協(xié)議簽署以來，業(yè)界對將承擔(dān)海上乙烷運(yùn)輸?shù)拇笮鸵彝檫\(yùn)輸船保持了持續(xù)的關(guān)注。該96500方VLEC船型，為滬東中華基于中美航線（途徑巴拿馬運(yùn)河）開發(fā)的最新船型，同時(shí)為國內(nèi)迄今為止推出的裝載量最大VLEC船型。船型設(shè)有4個液貨艙，使用GTT NO96系列貨物圍護(hù)系統(tǒng)，設(shè)計(jì)溫度為-94oC，設(shè)計(jì)蒸氣壓力為0.025MPa，將搭載乙烷作為燃料的雙燃料發(fā)動機(jī)，滿足CCS關(guān)于薄膜型乙烷運(yùn)輸船的規(guī)范和最新國際公約的技術(shù)要求。

滬東中華是中國唯一一家具有大型薄膜型LNG運(yùn)輸船實(shí)船建造經(jīng)驗(yàn)的造船企業(yè)，CCS和滬東中華多年來在液化氣體船船型開發(fā)和船舶審圖建造檢驗(yàn)等各方面工作上保持了密切合作。為積極應(yīng)對中美大規(guī)模乙烷能源進(jìn)口的潛在海運(yùn)需求，雙方緊密合作，為業(yè)界提供優(yōu)秀的船型方案。

CCS規(guī)范與技術(shù)中心副總經(jīng)理王剛頒發(fā)了該證書并表示，“滬東中華在薄膜型液化氣體船設(shè)計(jì)、建造等領(lǐng)域的實(shí)力首屈一指，很高興CCS為滬東中華提供該船型技術(shù)支持。CCS將繼續(xù)發(fā)揮在規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和校核軟件方面的優(yōu)勢，對業(yè)界開發(fā)各種艙型的LNG運(yùn)輸船、LPG運(yùn)輸船、乙烷運(yùn)輸船、乙烯運(yùn)輸船及其他液化氣體運(yùn)輸船的提供全方位的技術(shù)支持和服務(wù)?！?/p>

來源：中國船檢