11月20日下午，新大洋造船有限公司成立暨交船、簽約新聞發(fā)布會在揚(yáng)州市廣陵區(qū)大洋造船基地舉行。同時(shí)，新大洋造船為中航國際租賃有限公司建造的8艘6.35萬噸散貨船中的首制船命名交付；國銀租賃與新大洋造船簽訂12艘6.35萬噸散貨船訂造意向書。作為大洋造船的明星船型，此前，原大洋造船已經(jīng)累計(jì)交付64艘6.35萬噸散貨船。

目前，新大洋造船的股東變更為江蘇美達(dá)資產(chǎn)管理有限公司、江蘇蘇美達(dá)船舶工程有限公司和揚(yáng)州市運(yùn)和新城建設(shè)有限公司。其中，前兩者是中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司（央企）的下屬企業(yè)，后者是揚(yáng)州市廣陵區(qū)的國有企業(yè)。大洋船廠又以一家民營船廠的身份加入了央企中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司的大家庭，更名為新大洋造船有限公司。新大洋憑借先進(jìn)的生產(chǎn)布局，良好的制造基礎(chǔ)和技術(shù)儲備，加上國機(jī)集團(tuán)、蘇美達(dá)的資源優(yōu)勢，很快在市場中重新引起了關(guān)注。目前，新大洋手持訂單20余艘，交船計(jì)劃已經(jīng)排到2020年底，許多有實(shí)力的知名船東已經(jīng)或意向與新大洋簽約。中航國際租賃已經(jīng)與新大洋簽約8艘6.35萬噸散貨船建造合同。

記者了解到，目前新大洋本工近700余人，基本留用了原揚(yáng)州大洋的所有骨干力量，保證原揚(yáng)州大洋的技術(shù)和生產(chǎn)的優(yōu)勢得到了傳承。隨著生產(chǎn)經(jīng)營的展開，該公司還將繼續(xù)充實(shí)技術(shù)力量和員工隊(duì)伍。同時(shí)，新大洋股東之一的江蘇蘇美達(dá)船舶工程有限公司也會將其管理和經(jīng)營理念融入新大洋造船。

蘇美達(dá)股份有限公司董事長楊永清表示：“國機(jī)集團(tuán)是我國機(jī)械工業(yè)的領(lǐng)跑者，規(guī)模大、覆蓋面廣、業(yè)務(wù)鏈完善、綜合研發(fā)能力強(qiáng)，在裝備制造方面有著雄厚實(shí)力和悠久歷史。蘇美達(dá)是國機(jī)集團(tuán)的核心成員企業(yè)，船舶板塊是蘇美達(dá)的核心板塊之一，2003年蘇美達(dá)與江揚(yáng)船廠擦肩而過，經(jīng)過此次重整與大洋船廠再續(xù)前緣。蘇美達(dá)通過此次重整，為公司船舶板塊的轉(zhuǎn)型發(fā)展注入了強(qiáng)勁動力，‘貿(mào)工技金’戰(zhàn)略形成閉環(huán)，向公司打造全球產(chǎn)業(yè)鏈的組織者和整合者的戰(zhàn)略目標(biāo)邁出了堅(jiān)實(shí)一步。船舶業(yè)務(wù)板塊作為公司核心板塊，將充分發(fā)揮‘充電器’的作用，成為蘇美達(dá)未來發(fā)展的一個(gè)重要增長極?！?/p>

中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司董事長任洪斌表示：“國機(jī)集團(tuán)本次通過旗下的兩家公司參與大洋船廠的重整，既是為了支持完善蘇美達(dá)‘貿(mào)工技’結(jié)合能力體系，也是積極履行央企責(zé)任，幫助揚(yáng)州市的主要企業(yè)脫困，助力當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定。未來，國機(jī)集團(tuán)將進(jìn)一步加強(qiáng)與揚(yáng)州的合作，實(shí)現(xiàn)互利共贏。”

此外，記者了解到，大洋造船在重整過程中，為了防止設(shè)備滅失、損壞以及經(jīng)營管理人員、技術(shù)人員流失，保存企業(yè)重整所需營運(yùn)價(jià)值，揚(yáng)州市廣陵法院創(chuàng)造性地運(yùn)用“租賃經(jīng)營”方式促使企業(yè)先恢復(fù)生產(chǎn)，為大洋造船成功重整創(chuàng)造了條件。同時(shí)，引進(jìn)央企國機(jī)集團(tuán)下屬企業(yè)作為主投資人參與重整，引入巨額戰(zhàn)略投資額22.86億元。在各方努力下，目前，第一批債權(quán)清償資金已經(jīng)發(fā)放完畢，揚(yáng)州大洋造船有限公司已經(jīng)恢復(fù)至正常經(jīng)營狀態(tài)。此外，記者了解到，債權(quán)清償資金發(fā)放將優(yōu)先清付職工工資；其次付清海關(guān)等部門相關(guān)費(fèi)用；最后，依次發(fā)放給金融機(jī)構(gòu)。

來源：中國船舶報(bào)  記者 吳秀霞