日本航運巨頭川崎汽船將進行全球首次海上碳捕獲項目。川崎宣布，他們將與三菱造船、日本船級社合作，計劃在其運煤船上部署一個小規(guī)模二氧化碳捕獲設備。

船用二氧化碳捕獲示范工廠將以陸上設備為基礎，旨在捕獲船舶的部分氣體排放。該項目可驗證捕獲和儲存船舶排放的二氧化碳的有效性以及海上二氧化碳捕獲設備的可操作性和安全性。示范測試旨在促進開發(fā)船舶環(huán)境所需的更緊湊的設備和發(fā)展海上穩(wěn)定連續(xù)運行所需的系統(tǒng)要求。

據(jù)悉該項目為期兩年，將對示范設備進行風險鑒定評估，并在船上進行部署，由日本船級社檢驗。三菱造船將開始開發(fā)和建造一個小規(guī)模二氧化碳捕獲示范工廠，并進行系統(tǒng)安全評估。2021年，三菱造船將在工廠測試示范設備的運行，部署在川崎汽船為日本東北電力公司運營的運煤船“Corona Utility”號上。2021年末，項目合作伙伴預計將在船上運行示范設備，并測量該系統(tǒng)在船用條件下的性能。

川崎汽船表示：“作為全球首個船舶示范測試，該項目將為捕獲二氧化碳排放及實現(xiàn)船上零排放設施設計和技術提供寶貴借鑒。此外，捕獲的二氧化碳有望回收作為提高原油采收率過程中的一種新的二氧化碳來源，或者通過甲烷化作為合成燃料的原材料?！?/p>

該項目得到了日本國土交通省海事局的支持。

來源：中國氣象報