1月25日，香港將軍澳大橋主跨滑移裝船工作在裝船指揮部全體60余人的協(xié)同作戰(zhàn)下圓滿完成。
香港將軍澳跨海大橋主體為一條橫跨將軍澳海灣的高架橋，該橋長約1.8公里、主橋橋面寬約35.8米。南通振華重裝承制該橋的主跨外飄式蝴蝶鋼拱橋以及邊跨中鋼箱梁部分。
1月18日，主橋整體卸載完成后，只待合適的時間即可進行裝船。裝船工作對潮水要求極為苛刻，經(jīng)測算，1月25號上午8點到下午2點能滿足滑移裝船條件。最終，在各方人員的密切配合下，12點48分，最后一段滑軌脫離碼頭，滑移裝船工作圓滿完成。
香港將軍澳大橋主橋加運輸桁架整體重量約13000噸，滑移裝船距離約140米，創(chuàng)下了南通振華重裝滑移裝船最長的記錄。
香港將軍澳大橋是香港繼青馬大橋、昂船洲大橋后的又一地標(biāo)性大型跨海大橋，大橋位于香港將軍澳海灣，是連接將軍澳和藍田隧道的重要跨海通道。
