韓國STX Offshore & Shipbuilding有了新股東。在被多家國有債權(quán)方持有8年后，STX被私人股本基金KH Investment及地方債務清算機構(gòu)United Asset Management Co聯(lián)手私有化。
八年前，STX是全球第四大造船集團。然而，2013年該集團陷入財務丑聞并在造船訂單上遭遇滑鐵盧，集團多家子公司隨后也被拋售。
STX前身為雙龍重工（Ssangyong Heavy Industries）。2000年，該公司被收購，并更名為STX。
STX集團曾在大連投資13家企業(yè)，最終破產(chǎn)清盤，因未妥善處理債權(quán)及員工薪資問題而廣受詬病。
STX造船海洋于2013年開始債務重組；2016年，韓國首爾中央地方法院宣布批準STX海洋造船的自救重組計劃；2017年7月，STX造船海洋結(jié)束債務重組，可以正常接單；2018年，債權(quán)人韓國產(chǎn)業(yè)銀行為其簽發(fā)預付款保函，使其能承接兩艘化學品/成品油船新訂單。此后，債權(quán)人一再尋求出售STX造船海洋。
