據(jù)了解，總部位于紐約的油輪公司International Seaways (INSW)決定與總部位于格林威治的能源運輸公司Diamond S Shipping合并。兩家公司董事會已經(jīng)一致通過了最終合并協(xié)議。根據(jù)這份協(xié)議，INSW將通過換股的方式與Diamond S合并。

兩家公司的合并預(yù)計將于2021年第三季度完成。合并需要獲得INSW和Diamond S兩家公司股東、監(jiān)管部門、以及其它例行審批。

合并后，基于截至2021年3月30日完全稀釋后的股份，INSW和Diamond S股東將分別持有合并后公司約55.7% 和44.25%的股份。合并后的新公司將成為美國在船舶數(shù)量方面第二大油輪上市公司，以及載重噸位方面第三大上市公司。根據(jù)估算，合并后的公司將擁有100艘船舶，海運收入超過10億美元，員工人數(shù)超過2200人，公司市值約20億美元。

據(jù)悉，INSW和Diamond S兩家公司將通過在長期客戶關(guān)系、相似的企業(yè)文化以及關(guān)鍵郵輪市場互補的市場地位來進(jìn)行聯(lián)合。具體來說，此次合并將增強INSW在原油和成品油市場的業(yè)務(wù)能力，并為INSW打通在大型原油運輸船、蘇伊士型油輪、LR1/巴拿馬型油輪以及中型油輪市場的“動力通道”。

Douglas Wheat、Lois Zabrocky 和Jeffrey Pribor will將繼續(xù)分別擔(dān)任新公司的董事會主席、首席執(zhí)行官以及首席財務(wù)官。Diamond S現(xiàn)任首席執(zhí)行官Craig Stevenson Jr將加入新公司董事會，作為首席執(zhí)行官的特別顧問，為期六個月，保證新公司的平穩(wěn)過渡。

據(jù)悉，INSW共擁有并運營36艘船舶，包括11艘超大型原油運輸船、2艘蘇伊士型油輪、4艘阿芙拉型油輪/LR2、13艘巴拿馬型油輪/LR1以及4艘中型油輪。通過本次合并，新公司將擁有兩艘浮式儲油及卸油服務(wù)船的所有者權(quán)益。

Diamond S海運公司共擁有并運營64艘在營船舶，包括13艘蘇伊士型油輪、1艘阿芙拉型油輪以及50艘中型油輪。