6月16日，新港船舶重工為美國船東Mercy Ships公司建造的醫(yī)院船順利簽字交付，即將前往比利時(shí)進(jìn)行余下的安裝工作。

該醫(yī)院船總長174.1米、型寬28.6米，設(shè)計(jì)吃水6.15米，設(shè)計(jì)水線以上凈空高度41米，服務(wù)航速12節(jié)，舒適度和安全性標(biāo)準(zhǔn)均按照豪華郵輪標(biāo)準(zhǔn)建造,入級英國勞氏船級社。出航時(shí)定員500人，在港?？科陂g額定載客可達(dá)到950人。共有12層甲板，醫(yī)院部分是該船的關(guān)鍵功能區(qū)域，除配備了現(xiàn)代化的醫(yī)療設(shè)備外，還設(shè)有6個(gè)手術(shù)室、200張病床位、化驗(yàn)室、眼科診所和牙科診所等。生活區(qū)設(shè)有學(xué)校和包括VIP客艙、家庭套房、餐廳、咖啡廳、商店、圖書館、電影院、銀行、郵局、室外游泳池等在內(nèi)的居住區(qū)域和觀光休閑區(qū)域，功能齊全，堪稱一座迷你水上城市。具有安全、舒適、環(huán)保、節(jié)能、智能化的特點(diǎn)。

• 該船在安全性方面是勞氏船級社首艘符合安全返港最新技術(shù)要求的客船，高度冗余的全電力推進(jìn)系統(tǒng)和生命保障系統(tǒng)能夠使船舶在8級的惡劣海況下安全返港；
• 在舒適性方面滿足DNV COMF V(2)客船舒適度，精裝設(shè)計(jì)采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)，遠(yuǎn)超一般郵輪和ROPAX；
• 在綠色環(huán)保方面，外板防污漆、壓載水處理、有害物質(zhì)管理、氮氧化物排放、硫氧化物排放、油艙保護(hù)、制冷劑使用等均符合ECO要求，具有英國勞氏船級社頒發(fā)的綠色環(huán)保證書，具有先進(jìn)的垃圾分類管理和處理設(shè)備；
• 在綠色節(jié)能方面，主要設(shè)備采用變頻控制、發(fā)電機(jī)組余熱利用、空調(diào)機(jī)組能量回收、空調(diào)冷凝淡水回收再利用等措施；
• 智能化方面在具有強(qiáng)大的智能網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的同時(shí)，搭載了VSAT天線，可以同遠(yuǎn)程醫(yī)療云平臺相連接。

據(jù)介紹，這是一艘設(shè)計(jì)理念先進(jìn)的醫(yī)院船，系統(tǒng)龐雜、建造難點(diǎn)多，在國內(nèi)屬于首次建造。在生產(chǎn)設(shè)計(jì)和建造過程中，新港船舶重工攻克了薄板焊接防變形技術(shù)難題，克服了船體建造精度及舾裝件安裝精度要求高、空船重量控制嚴(yán)格、振動及噪音控制要求高、醫(yī)院區(qū)潔凈度要求高、艙室房間裝修等級高，以及垃圾處理系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、自動化控制系統(tǒng)、IT網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)安全返港系統(tǒng)龐雜，安裝調(diào)試難度大等困難。