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哈工程科研團(tuán)隊(duì)研發(fā)的水下生產(chǎn)系統(tǒng)核心控制裝備完成交付

近日,哈工程機(jī)電學(xué)院水下作業(yè)技術(shù)與裝備研究所王立權(quán)教授團(tuán)隊(duì)研發(fā)的水下油氣開采“最強(qiáng)大腦”——水下生產(chǎn)系統(tǒng)核心控制裝備完成交付,將應(yīng)用于渤海油氣田開發(fā)項(xiàng)目。

該裝備是國內(nèi)首臺(tái)套應(yīng)用于渤海油氣田開發(fā)的國產(chǎn)水下控制系統(tǒng),各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到國際同等水平,并通過挪威船級(jí)社(DNV)認(rèn)證。項(xiàng)目甲方中海油研究總院認(rèn)為,這標(biāo)志著我國高端海洋油氣關(guān)鍵裝備國產(chǎn)化取得重要突破,開辟了淺水油田作業(yè)新模式。

渤海石油礦藏豐富,但水上航道縱橫,無法采取傳統(tǒng)的海上平臺(tái)的直采方式,而使用水下生產(chǎn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)海底油氣開采并將油氣輸送到遠(yuǎn)距離海洋平臺(tái)是最佳途徑。在復(fù)雜的海底環(huán)境中,如何安全可靠地實(shí)現(xiàn)對(duì)油氣開采裝備的控制是核心關(guān)鍵,這項(xiàng)核心技術(shù)業(yè)內(nèi)被稱為水下控制模塊(SCM)。

水下控制系統(tǒng)的相關(guān)技術(shù)和裝備,僅被歐美少數(shù)幾家公司壟斷。因水下作業(yè)對(duì)設(shè)備安全性和可靠性標(biāo)準(zhǔn)要求極高,一旦發(fā)生泄漏問題,將對(duì)海洋生態(tài)造成嚴(yán)重?fù)p害。面對(duì)這項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)和高技術(shù)研究,國內(nèi)高校和研究單位極少涉及。甚至國內(nèi)外業(yè)界也有人認(rèn)為“這么高端的設(shè)備中國短時(shí)間造不出來”。學(xué)校水下作業(yè)技術(shù)與裝備研究所潛心鉆研,在渤海淺水油田開發(fā)項(xiàng)目中,用三年的時(shí)間,攻克了水下控制系統(tǒng)的主要核心技術(shù)和裝備制造技術(shù)——水下控制模塊(SCM)。

水下控制系統(tǒng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)合照

水下控制模塊(SCM)作為水下控制系統(tǒng)的“大腦”,是一個(gè)機(jī)、電、液、光一體化的設(shè)備,從設(shè)備細(xì)節(jié)到整體系統(tǒng)都要經(jīng)受高溫、高壓、高強(qiáng)度沖擊振動(dòng)的考驗(yàn),需解決多學(xué)科難題。

液壓上要求所有液壓元器件特別是液壓集成閥板承受10000psi的高壓,不允許有一絲一毫的滲漏。經(jīng)受住如此高壓,才能滿足設(shè)備水下作業(yè)需求條件。“這些直徑8mm液壓接頭,要承受700多公斤的重壓,相當(dāng)于兩個(gè)世界舉重冠軍的舉重成績?!毖邪l(fā)人員賈鵬說。電氣上要求全冗余化控制,控制系統(tǒng)要能承受70度高溫環(huán)境。機(jī)械上要解決14路液壓接頭和4路多芯電接頭同步精確對(duì)接和鎖緊問題。這些難題均被團(tuán)隊(duì)一一攻克。

水下控制模塊

逢山開路、遇水搭橋,水下作業(yè)技術(shù)與裝備研究所團(tuán)隊(duì)突破水下高壓集成式液壓閥板、水下多路液壓電氣回路自動(dòng)精確對(duì)接、鎖緊解鎖、SCM安裝及回收、雙SEM冗余控制、水下供電單元電力智能監(jiān)控和主控站多路數(shù)據(jù)處理等多項(xiàng)核心技術(shù),成功研制了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的水下控制模塊(SCM)、主控站、電力單元和安裝回收裝備,為水下油氣開采成功研制出“最強(qiáng)大腦”。

水下控制系統(tǒng)的組裝與現(xiàn)場測試


水下控制模塊順利完成對(duì)接試驗(yàn)


水下控制系統(tǒng)成功完成高壓艙測試


水下控制系統(tǒng)交付甲方

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