10月21日，招商工業(yè)孖洲島基地成功舉行“鐵建大橋起1”號2200噸起重船交船儀式。

由招商局重工（深圳）有限公司為中國鐵建大橋局集團(tuán)有限公司建造的“鐵建大橋起1”號2200噸起重船建造合同簽訂于2020年9月?！拌F建大橋起1”號是一艘具有輔助推進(jìn)功能的非自航起重船，總長140米、水線間長110米、型寬41米、型深8米、設(shè)計吃水4.45米、作業(yè)吃水5.2米、定員25人、起重能力2200噸、一期起升高度52米，二期起升高度110米，在起重作業(yè)時無懼6級海風(fēng)。本船采用鋼制、箱形船體、縱骨架式、單甲板、局部雙層底結(jié)構(gòu)，首尾削斜、簡單線型。

電動錨泊定位絞車

“L”型臂架正在荷載試驗(yàn)，額定荷載2200噸

“L”型臂架采用Q690高強(qiáng)鋼、設(shè)計為箱型桿件構(gòu)成的空間桁架結(jié)構(gòu)，桿件間采取高強(qiáng)度螺栓法蘭連接方式，方便拆卸、運(yùn)輸和存放，可重復(fù)使用。

本船分兩期建造，第一期主甲板配備一臺2200噸雙“L”型臂架起重機(jī)，主要用于海上橋梁的鋼箱梁及墩身帽的吊裝，船型的設(shè)計充分考慮了項(xiàng)目鋼梁吊裝航空限高、吊重、復(fù)雜工作水域等限制條件，建造完成后將首先用于澳氹第四條跨海大橋鋼梁吊裝；第二期改造為2200噸直臂架變幅式起重船，主要用于水上大型橋梁整孔（或大節(jié)段）梁吊裝及海上
風(fēng)電項(xiàng)目吊裝。