馬士基在12月22日宣布了最新的一筆并購業(yè)務(wù)，將收購總部位于中國(guó)香港的合同物流公司LF Logistics（下稱“利豐物流”）。

馬士基方面在談到這筆收購時(shí)表示，（利豐物流）在亞太地區(qū)擁有優(yōu)質(zhì)的全渠道倉儲(chǔ)配送履約服務(wù)能力，在電子商務(wù)和內(nèi)陸運(yùn)輸方面亦表現(xiàn)卓越。

利豐物流成立于1999年，在全球14個(gè)國(guó)家擁有223個(gè)倉庫及配送中心，總面積達(dá)270 萬平方米。利豐集團(tuán)和淡馬錫控股公司分別持有利豐物流78.3%和21.7%的股權(quán)，其業(yè)務(wù)包括國(guó)內(nèi)物流(In-Country Logistics/ICL) 和全球貨運(yùn)管理(Global Freight Management/GFM)兩大塊，主要專注于為亞太地區(qū)的客戶提供合同物流解決方案。

利豐物流在亞洲業(yè)務(wù)覆蓋范圍廣，專注于零售、批發(fā)和電子商務(wù)領(lǐng)域的 B2B 和 B2C 配送解決方案，其深厚的客戶關(guān)系和卓越的運(yùn)營(yíng)是馬士基在亞太地區(qū)和全球發(fā)展的強(qiáng)大基礎(chǔ)。

根據(jù)公開的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，2020年利豐物流營(yíng)收達(dá)13億美元，IFRS 16調(diào)整后息稅折舊及攤銷前利潤(rùn)( EBITDA) 為2.35億美元，其中ICL業(yè)務(wù)產(chǎn)生的營(yíng)收約為8.5億美元，IFRS 16 調(diào)整后EBITDA 約為2.3億美元。預(yù)計(jì)2021年全年ICL業(yè)務(wù)營(yíng)收約為10億美元，IFRS 16調(diào)整后EBITDA 約為2.5億美元。

基于新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則IFRS 16計(jì)算后，馬士基此次并購利豐物流的交易價(jià)值為36億美元，此外，與未來財(cái)務(wù)績(jī)效掛鉤、金額為1.6億美元的或有支付機(jī)制也是本次交易的一部分。

馬士基表示，本次收購還有待監(jiān)管部門批準(zhǔn)，預(yù)計(jì)將于2022年完成。在獲得所有必需的監(jiān)管批準(zhǔn)并完成交易之前，馬士基和LF Logistics仍是兩家獨(dú)立的公司，照常開展業(yè)務(wù)。

這筆并購也是馬士基在近幾年時(shí)間里較為迅速地從一家航運(yùn)為主的企業(yè)開始將業(yè)務(wù)向陸地、天空延伸，并能夠提供綜合端到端集裝箱物流服務(wù)商的又一塊業(yè)務(wù)“拼圖”。

按照馬士基首席執(zhí)行官施索仁（S ren Skou）的說法：“收購LF Logistics是馬士基成為全球綜合集裝箱物流公司的重要戰(zhàn)略里程碑，助力我們基于管理關(guān)鍵資產(chǎn)為客戶提供數(shù)字賦能的端到端物流解決方案。此次收購有助于增強(qiáng)公司在亞太地區(qū)的物流業(yè)務(wù)能力，以支持客戶實(shí)現(xiàn)在亞太地區(qū)的長(zhǎng)期增長(zhǎng)，并增強(qiáng)公司全球合同物流業(yè)務(wù)拓展的技術(shù)和能力。”

作為并購交易的一部分，馬士基已經(jīng)開始與利豐建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，開發(fā)一系列全球綜合端到端供應(yīng)鏈服務(wù)，利豐重點(diǎn)關(guān)注上游供應(yīng)鏈，馬士基重點(diǎn)關(guān)注下游供應(yīng)鏈。此外，在交易完成后，利豐(Li & Fung)的母公司預(yù)期有望將通過收購并繼續(xù)運(yùn)營(yíng)并建立其全球貨運(yùn)管理業(yè)務(wù)(GFM)。

來源：華夏時(shí)報(bào)