1月4日,由青船公司為中科(廣東)煉化有限公司建造的中科01溢油回收船迎著新年的曙光離港啟航,駛向廣東湛江港。
該船型總長49米,型寬9.8米,型深4米,船體為鋼質(zhì)全電焊結(jié)構(gòu),配置常規(guī)動力全回轉(zhuǎn)舵槳(雙機(jī)雙槳),配備先進(jìn)內(nèi)置式溢油回收系統(tǒng)及溢油雷達(dá)等設(shè)備,可實現(xiàn)沿海海域航行作業(yè)、開闊水域溢油事故處理、快速實施海上圍油布控及清除作業(yè)等功能。
1月4日,由青船公司為中科(廣東)煉化有限公司建造的中科01溢油回收船迎著新年的曙光離港啟航,駛向廣東湛江港。
該船型總長49米,型寬9.8米,型深4米,船體為鋼質(zhì)全電焊結(jié)構(gòu),配置常規(guī)動力全回轉(zhuǎn)舵槳(雙機(jī)雙槳),配備先進(jìn)內(nèi)置式溢油回收系統(tǒng)及溢油雷達(dá)等設(shè)備,可實現(xiàn)沿海海域航行作業(yè)、開闊水域溢油事故處理、快速實施海上圍油布控及清除作業(yè)等功能。