12月2日晚,招商輪船發(fā)布公告,董事會同意向大連船舶重工集團(tuán)有限公司訂造2艘17.5萬立方米常規(guī)LNG運輸船舶,單船造價不超過2.35億美元,并授權(quán)公司管理層簽署相關(guān)協(xié)議。
此次建造合同的簽署是大船集團(tuán)與招商輪船基于前期承接4艘實船訂單的進(jìn)一步成果落實。
該船型由大船集團(tuán)自主研發(fā),船舶總長299.7米,型寬46米,型深26.2米,設(shè)計吃水11.5米,設(shè)計服務(wù)航速為19.5節(jié),貨艙總艙容17.5萬立方米。本項目采用GTT專利公司的Mark III Flex型貨物圍護(hù)系統(tǒng),設(shè)置4個貨艙,液貨系統(tǒng)僅用于LNG貨品運輸,同時配置再液化系統(tǒng)。本項目安裝兩臺WinGD LNG雙燃料低速主機(jī),集成iCER系統(tǒng),在燃油和燃?xì)饽J骄梢詽M足國際海事組織最嚴(yán)苛排放標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)用雙艉線型設(shè)計,通過雙軸系驅(qū)動兩個固定螺距螺旋槳,配置兩個帶舵球的高效扭曲舵,增強(qiáng)了推進(jìn)系統(tǒng)的安全冗余。配置4臺雙燃料發(fā)電機(jī),通過優(yōu)化設(shè)計滿足全船電力負(fù)荷需求。