近日，中國船舶大連造船聯(lián)合中船貿(mào)與希臘船東Dynacom簽訂了10艘11.5萬噸成品油船新造船合同。

10艘11.5萬噸油輪訂單創(chuàng)下了今年一次性簽約油輪訂單批量最大的船廠新紀(jì)錄，也是大連造船歷史上實船批量最大的單筆油輪訂單。

該系列11.5萬噸油輪是由大連造船自主研發(fā)的優(yōu)化升級版LRII油輪，響應(yīng)主流大油公司油輪建造標(biāo)準(zhǔn)及要求。該系列船總長約250米，型寬44米，載重量約11.5萬噸，配備開式脫硫洗滌塔，滿足NOx TIER III排放標(biāo)準(zhǔn)，船舶能效設(shè)計指數(shù)EEDI 達(dá)到第III階段，具有快速性優(yōu)異、能耗低、適配性強等特點，同時主機、鍋爐等主要設(shè)備實現(xiàn)國產(chǎn)化，在總體性能、環(huán)保性能及可靠性等方面，達(dá)到世界先進(jìn)水平，是大連造船面對國內(nèi)外市場推出的最新一代綠色環(huán)保型中型長程油輪。

本次訂單將在山船重工建造，至此，山船重工2023年上半年預(yù)計經(jīng)營承接超20艘中型散貨及油輪項目，主力塢位交期已排至2027年。

希臘船王Mr. George procopiou是希臘最著名的私人船東之一，旗下油輪公司Dynacom Tankers Management經(jīng)營著一支由70余艘多型油輪組成的現(xiàn)代化船隊，經(jīng)營穩(wěn)健，實力雄厚。Dynacom也是中國船舶集團(tuán)的老客戶，曾多次在中國船舶集團(tuán)內(nèi)船企下單訂造過散貨船、油輪及FSRU。