5月6日，由長(zhǎng)交集團(tuán)湘船重工公司建造的長(zhǎng)江航道首艘30米級(jí)純電動(dòng)測(cè)量船，在長(zhǎng)沙望城區(qū)靖港古鎮(zhèn)湘江水域下水。船舶下水后，將在船廠碼頭進(jìn)行后續(xù)舾裝、設(shè)備調(diào)試及試驗(yàn)。

該船是雙機(jī)、雙槳、純電池動(dòng)力推進(jìn)的測(cè)量船，為單體單甲板、單底單舷船舶，采用鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，船舶總長(zhǎng)34.375米，設(shè)計(jì)吃水1.35米，續(xù)航力約為180公里。船舶還搭載有多波束測(cè)深儀、雙頻測(cè)深儀、ADCP流速流向測(cè)量?jī)x、激光雷達(dá)、無(wú)人測(cè)量船、無(wú)人機(jī)、多波束自動(dòng)化升降裝置等測(cè)量及輔助設(shè)備，測(cè)繪效率高。該船通過(guò)CCS入籍認(rèn)證，航行于內(nèi)河B、C級(jí)航區(qū)J2級(jí)航段，擁有電力推進(jìn)系統(tǒng)，申請(qǐng)了“綠色船舶-3”“電池(動(dòng)力)”等附加標(biāo)志。

湘船重工董事長(zhǎng)王勇介紹，該船主要適用于長(zhǎng)江中上游干流航道的測(cè)量，包括航道地形測(cè)量、河床底質(zhì)水文分析等，為長(zhǎng)江“數(shù)字航道”建設(shè)提供可靠精準(zhǔn)的多種測(cè)繪數(shù)據(jù)，滿足數(shù)字航道運(yùn)行條件下的航道測(cè)繪和應(yīng)急測(cè)量要求，可實(shí)現(xiàn)“零排放、零噪音、零污染、零排放”。

湘船重工是湖南省目前最大的重點(diǎn)船舶生產(chǎn)基地，主要建造高附加值客船、高速游艇、高端公務(wù)船、特種船舶。