Skarv Shipping Solutions已從Enova獲得了1.3億挪威克朗（約1230萬美元）的資金，用于建造三艘氨動力散貨船。Skarv Shipping Solutions是Grieg Edge和Peak Group AS的合資企業(yè)。

據(jù)悉，這三艘船的載重量均為4000噸，將用于挪威海岸的短途運輸，配備瓦錫蘭四沖程發(fā)動機（可采用氨燃料）。瓦錫蘭稱，這些發(fā)動機是全球首批四沖程氨發(fā)動機之一。

此前，瓦錫蘭已經(jīng)在斯托德（Stord）的可持續(xù)能源催化中心（Sustainable Energy Catapult Center）進行了發(fā)動機技術測試，并計劃在2024年底前交付。

除了配備可使用氨燃料的發(fā)動機外，該公司還考慮為船舶安裝不同技術，包括旋翼帆。結合混合電力系統(tǒng)和全新的船體設計，新技術可以大幅降低能耗。具體而言，與類似的傳統(tǒng)船舶相比，這些船舶可以實現(xiàn)90％的減排，并將擁有用于貨物裝卸的電氣設備。

Skarv Shipping Solutions表示：“氨在全球脫碳目標中具有潛在的重要作用，這個項目對于零排放推進方案具有重大意義。如果Skarv Shipping Solutions和瓦錫蘭在該項目中取得成功，并證明該技術具備競爭力，則可為氨作為燃料奠定基礎?！?/p>

挪威氣候與環(huán)境部長表示：“航運業(yè)轉型的下一個重要步驟是向零排放燃料過渡，這個開創(chuàng)性的項目將為短途航運采用廣泛的零排放解決方案（包括使用綠色氨）指明道路?！?/p>

合資企業(yè)創(chuàng)始人表示，該公司旨在幫助船東和貨主減少溫室氣體排放，實現(xiàn)其氣候目標。