鉆井平臺運(yùn)營商Borr Drilling正在與新加坡海工巨頭Seatrium(原勝科海事)協(xié)商,希望將新建的“Vale”號和“Var”號鉆井平臺的交付時間分別提前到2024年8月和11月。
根據(jù)Borr Drilling的船隊狀況報告,“Vale”號的交付時間已經(jīng)從2025年7月提前到2024年10月,“Var”號的交付時間從2025年9月提前到2025年1月。
截至2023年6月底,2000年后建造的鉆井平臺的利用率已上升至94.3%,Borr Drilling發(fā)現(xiàn)其中有297座鉆井平臺已簽訂租約,與2020年底的低點相比增加了約60座。
此外,Borr Drilling還對包括“Vale”號和“Var”號在內(nèi)的16座正在船廠建造的自升式鉆井平臺進(jìn)行了統(tǒng)計,并表示“由于有幾座處于完工初期階段,且供應(yīng)鏈問題日益增多”,預(yù)計近期僅有幾座能夠進(jìn)入市場。
Borr Drilling在其第二季度財報中表示:“根據(jù)近期的預(yù)期簽約情況和未來需求的可預(yù)見性,我們預(yù)測自升式鉆井平臺在大多數(shù)地區(qū)的市場供應(yīng)將繼續(xù)收緊,預(yù)計未來幾個季度的利用率將超過96%。”
該公司目前已交付的船隊由22艘自升式鉆井平臺組成,均已簽約或承諾在全球范圍內(nèi)交付,其中約60%在東南亞和墨西哥。船隊2024年的合同覆蓋率為70%,包括確定合同和定價期權(quán),平均折合日租金約為123000美元。