法國輪渡運營商Brittany Ferries、芬蘭科技集團瓦錫蘭和澳大利亞高速雙體船渡輪制造商Incat Tasmania已簽署一項合作協(xié)議，將共同探索137米長零排放渡輪的設(shè)計和技術(shù)要求。此次合作包括零排放渡輪在設(shè)計和建造、工程和技術(shù)需求等各個方面，以及運營大型多樣化船隊經(jīng)驗。

該項目正值Brittany Ferries即將完成最大的船隊更新計劃之際。2020年至2025年期間，將有5艘新船加入rittany Ferries旗下船隊，包括2艘已投運的液化天然氣 (LNG) 動力渡輪和2艘可使用岸電的LNG-電動混合動力渡輪。

瓦錫蘭是Brittany Ferries正在進(jìn)行的船隊更新計劃中所有五艘新船的供應(yīng)商，正在為在建LNG-電動混合動力渡輪安裝LNG混合動力傳動系統(tǒng)，并將于2024年年底駛往歐洲。

早在2005年，Incat Tasmania已為Brittany Ferries交付一艘快速渡輪。該船名為“Normandie Express”號，從塔斯馬尼亞前往法國，為Brittany Ferries服務(wù)至2021年，目前由Condor Ferries租賃運營，更名為“Condor Voyager”號，服務(wù)于圣馬洛-海峽群島航線。

Brittany Ferries首席執(zhí)行官Christophe Mathieu表示：“該項目至關(guān)重要，因為公司正在尋求到2050年前實現(xiàn)凈零排放的不同途徑。全電力驅(qū)動作為一種潛在解決方案，最適合短途輪渡航線?！?/p>

瓦錫蘭相關(guān)人員表示：“渡輪在滿足日益增長的環(huán)境可持續(xù)交通選擇需求方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，瓦錫蘭通過在研發(fā)方面投資以開發(fā)技術(shù)和集成解決方案，是實現(xiàn)這一發(fā)展的關(guān)鍵?！?/p>

Incat相關(guān)人員表示：“Incat與Brittany Ferries和瓦錫蘭建立了長期、成功的合作關(guān)系，這種關(guān)系建立在共同價值觀以及對創(chuàng)新和環(huán)境可持續(xù)性的愿景之上。電池電力推進(jìn)與輕質(zhì)鋁制船舶相結(jié)合是消除排放的理想選擇，此次與Brittany Ferries和瓦錫蘭保持合作關(guān)系，將共同引領(lǐng)整個歐洲可持續(xù)海運的下一步發(fā)展?！?/p>