近日，HJ重工（原韓進(jìn)重工）釜山影島造船廠為韓國(guó)地質(zhì)勘探和礦產(chǎn)資源研究院（KIGAM）建造的韓國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)地球物理勘探研究船“Tamhae 3”號(hào)交付投用。

“Tamhae 3”號(hào)造價(jià)1810億韓元（1.32億美元），HJ重工于2021年獲得造船合同，由烏斯坦負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)。該船完全由韓國(guó)國(guó)家層面出資建造，服務(wù)于韓國(guó)地質(zhì)勘探和礦產(chǎn)資源研究院，將取代1996年建成交付的“Tamhae 2”號(hào)科考船?！癟amhae 2”號(hào)同樣由烏斯坦設(shè)計(jì)，是世界上第一艘能夠進(jìn)行3D海底勘探和測(cè)繪的船舶。

“Tamhae 3”號(hào)采用烏斯坦“Ulstein SX134”船型設(shè)計(jì)，全長(zhǎng)92米，型寬21米，住艙滿足30個(gè)科學(xué)家和20個(gè)船員的生活、工作需求，以15節(jié)的航速可航行36000公里，覆蓋兩極。

該船采用冰級(jí)船體，專為地質(zhì)勘探而設(shè)計(jì)，重達(dá)6000噸；安裝3D/4D物探8纜系統(tǒng)、2D/3D高分辨率物探P-纜系統(tǒng)、多分量OBN采集系統(tǒng)、多波束和單波束測(cè)深儀以及海底測(cè)深系統(tǒng)；配備深海Chirp海底剖面儀、聲學(xué)多普勒海流剖面儀、高剖面水下定位系統(tǒng)；配備海底沉積物分析實(shí)驗(yàn)室，保證科學(xué)家能在海洋、極地和大陸架等地區(qū)完成海底地震拖纜、海底測(cè)繪、勘探、沉積物采樣、分析等操作；采用烏斯坦X-BOW R船艏設(shè)計(jì)，可降低船艏上浪和噪音振動(dòng)，同時(shí)減小航行阻力和提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部（MOTIE）相關(guān)人員表示：“Tamhae 3號(hào)的投用將有助于加強(qiáng)資源安全、公共安全和實(shí)現(xiàn)碳中和?！?/p>