船舶經(jīng)紀(jì)MB Shipbrokers（前身為馬士基經(jīng)紀(jì)公司，Maersk Broker）透露，泰國宏海箱運(yùn)集團(tuán)（Regional Container Lines，簡稱RCL）已經(jīng)向中國船舶集團(tuán)旗下中船黃埔文沖追加訂購2艘4300TEU支線集裝箱船。

消息人士稱，2艘新船的單船造價約為6000萬美元，總價值約1.2億美元（約合人民幣7.13億元），預(yù)計將于2027年第四季度和2028年第一季度交付。至此，宏海箱運(yùn)集團(tuán)已在黃埔文沖累計訂購8艘4300TEU支線集裝箱船。

雙方于今年1月23日簽訂首批4艘4300TEU支線集裝箱船；2艘備選訂單于今年5月宣布生效。首批4艘預(yù)計將于2027年第一季度開始交付，后續(xù)2艘備選訂單于2027年11月和12月交付。

該型4300TEU支線集裝箱船將采用新型設(shè)計，可以使用傳統(tǒng)燃料，注重綠色環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展，耗油量顯著降低，比其他船舶高出30-40%；該型船靠泊時還可以利用港口電力，有助于減少港口作業(yè)期間的碳排放。此外，這些船舶的設(shè)計還具有適應(yīng)性，將來可以進(jìn)一步改裝，以支持替代燃料和綠色能源。

目前，中船黃埔文沖已形成1100TEU、1500TEU、1900TEU、2700TEU、3000TEU、3400TEU等規(guī)格的支線集裝箱船批量生產(chǎn)線。4300TEU是中船黃埔文沖目前承接尺度最大的集裝箱船，標(biāo)志著黃埔文沖在集裝箱建造領(lǐng)域又邁上了一個新臺階。

泰國宏海箱運(yùn)集團(tuán)成立于1979年，1988年在泰國證券交易所上市，是一家在亞洲地區(qū)歷史悠久的傳統(tǒng)班輪公司，主要在東亞、東南亞、中東和印度半島提供班輪服務(wù)和集裝箱支線運(yùn)輸服務(wù)。根據(jù)Alphaliner的數(shù)據(jù)，泰國宏海箱運(yùn)集團(tuán)全球排名第26位，旗下船隊(duì)現(xiàn)運(yùn)營35艘集裝箱船，總載重量達(dá)78854噸，其中14艘為新造船。