9月9日，挪威滾裝船運營商Hoegh Autoliners（禮諾航運）宣布以6060萬美元（約合人民幣4.32億元）的價格向未具名第三方出售其擁有的“H?egh New York”號（IMO 9295830）汽車運輸船。

據(jù)悉，6500車汽車運輸船“H?egh New York”號由大宇造船海洋（現(xiàn)韓華海洋）于2005年建成交付，無債務，預計將于2025年第一季度交付新船東。

隨著更多新造汽車運輸船相繼交付，禮諾航運此次出售舊船旨在進一步推動船隊更新。截至目前，禮諾航運已向招商工業(yè)海門基地累計訂購12艘9100車雙燃料和零碳就緒極光級PCTC，并有4艘計劃于2026年和2027年交付的備選船舶待生效。目前已生效船舶正處于建造階段。

8月7日，由招商工業(yè)海門基地為禮諾航運建造的雙燃料和零碳就緒極光級PCTC首制船“H?egh Aurora”號正式命名交付，已于8月8日投入商業(yè)運營并首航日本。

據(jù)了解，極光級PCTC由Deltamarin設計，總長199.9米，型寬37.6米，型高40.92米，設計吃水9.35米，運載能力達9100車；擁有增強甲板和內(nèi)部坡道系統(tǒng)，可在14個甲板上裝載汽車；動力設備方面配備有1臺低速雙燃料主機和3臺雙燃料發(fā)電機機；除了可以使用液化天然氣（LNG）和常規(guī)燃料 ，還擁有挪威船級社（DNV）的“氨和甲醇就緒”船級符號，意味著船舶配備的多燃料發(fā)動機未來經(jīng)過改裝后，可以使用氨或甲醇等零碳燃料；船舶頂層甲板設有1500平方米的太陽能電池板，可節(jié)省30%-35%的電機生產(chǎn)電力。

值得注意的是，極光級PCTC將成為汽車運輸領域中首批可以使用碳中和氨的船舶；也將成為目前市場上最大、最環(huán)保的汽車運輸船。

官網(wǎng)顯示，H?egh Autoliners是全球領先的滾裝運輸服務提供商，在全球范圍內(nèi)提供汽車、大件、重型貨物和散雜貨運輸服務。該公司擁有一支由自有和長期租賃的汽車運輸船組成的船隊，裝載量從2300車到8500車不等，并將于2024年接收8艘9100車雙燃料和零碳就緒極光級PCTC。目前，H?egh Autoliners船隊的平均船齡約為10年。