近日，加拿大渡輪運(yùn)營(yíng)商BC Ferries宣布在New Major Vessels（NMV）項(xiàng)目邁出重要一步，標(biāo)志著該公司有史以來最大資本投資的一個(gè)重要里程碑。

根據(jù)BC Ferries的官網(wǎng)信息，該公司計(jì)劃訂購(gòu)5艘環(huán)保型渡輪，剩余2艘將在后續(xù)階段建造，以應(yīng)對(duì)預(yù)計(jì)的人口增長(zhǎng)、更換老舊船舶并滿足客戶期望。首批5艘預(yù)計(jì)將于2029年至2031年全部交付投用。此外，該公司計(jì)劃通過本地造船廠和承包商延長(zhǎng)2艘現(xiàn)役C級(jí)渡輪“Queen of Surrey”號(hào)和“Queen of Oak Bay”號(hào)的運(yùn)營(yíng)壽命。

新船將由BC Ferries和船舶設(shè)計(jì)公司LMG Marin合作設(shè)計(jì)，可搭載360輛標(biāo)準(zhǔn)尺寸車輛和2100名乘客，相較于即將退役、目前可搭載250-310輛車和1200-1500名乘客的渡輪，新船運(yùn)力大幅增加。據(jù)稱，該型新船還將是全球最大的雙頭渡輪之一，其能源效率和推進(jìn)系統(tǒng)都有顯著提高，旨在實(shí)現(xiàn)未來的靈活性和環(huán)境可持續(xù)運(yùn)營(yíng)。

BC Ferries表示，通過資格預(yù)審的造船廠現(xiàn)在將參與招標(biāo)（RFP）程序，造船合同預(yù)計(jì)將于2025年春季授予，但須經(jīng)輪渡專員批準(zhǔn)。此次招標(biāo)是該公司船隊(duì)更新戰(zhàn)略和致力于提高主要航線運(yùn)力和彈性的一個(gè)重要里程碑。

NMV項(xiàng)目第二階段計(jì)劃在2033年之前授予另外2艘新造渡輪的建造合同，預(yù)計(jì)將在2037年左右投入運(yùn)營(yíng)。隨著該項(xiàng)目的推進(jìn)，BC Ferries將繼續(xù)致力于提供安全、可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的服務(wù)，同時(shí)適應(yīng)不斷發(fā)展的沿海社區(qū)不斷變化的需求。

據(jù)了解，今年夏天，BC Ferries的客運(yùn)量和車輛運(yùn)輸量均創(chuàng)下歷史新高，在6月1日至8月31日期間，共運(yùn)送乘客超過804萬人次，運(yùn)輸車輛超過315萬輛次。在過去幾年中，該公司的客運(yùn)量不斷刷新紀(jì)錄，凸顯出不列顛哥倫比亞省對(duì)輪渡服務(wù)日益增長(zhǎng)的需求。如果不投建新船，到2035年，主要航線在旺季的運(yùn)力需求將無法滿足，導(dǎo)致居民等待時(shí)間延長(zhǎng)，并對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)，尤其是貨物運(yùn)輸和旅游業(yè)造成負(fù)面影響。

今年年初，BC Ferries還向荷蘭達(dá)門造船授予4艘混合動(dòng)力電動(dòng)“島嶼級(jí)”渡輪建造合同，計(jì)劃于2027年交付。新船基于達(dá)門造船的雙艏島嶼級(jí)滾裝船8117 E3船型設(shè)計(jì)，可以搭載至少47輛車和390名乘客、船員，乘客在船艏船艉兩端都可以上下船。新船配備雙螺旋槳和隔振機(jī)械，以減少水下和環(huán)境噪音。首批2艘已經(jīng)開始建造。