近日，北部灣港欽州港域大欖坪港區(qū)大欖坪南作業(yè)區(qū)9號10號泊位擴建工程獲得自治區(qū)發(fā)展改革委的核準(zhǔn)批復(fù)，標(biāo)志著北部灣港在提升集裝箱綜合服務(wù)能力和應(yīng)對全球船舶大型化趨勢取得又一突破。

大欖坪港區(qū)大欖坪南作業(yè)區(qū)9號10號泊位是北部灣地區(qū)首個按靠泊20萬噸級集裝箱船建設(shè)的碼頭泊位，也是全球首個“U”型工藝布局的北部灣港欽州自動化碼頭二期工程。

此次泊位擴建工程完成后，泊位岸線總長度將達到991米，目前的2個10萬噸級集裝箱泊位升級為2個20萬噸級集裝箱泊位，預(yù)計新增集裝箱年通過能力40萬標(biāo)箱，可滿足2艘20萬噸級集裝箱船同時靠泊的需求。

該項目建設(shè)是北部灣港積極踐行“一帶一路”倡議，高質(zhì)量建設(shè)西部陸海新通道、高水平打造北部灣國際門戶港及國際樞紐海港的重要舉措。將進一步優(yōu)化北部灣港通往歐美等遠洋地區(qū)集裝箱運輸路徑，有效降低整體物流成本，助力欽州港轉(zhuǎn)型升級為我國西南地區(qū)至關(guān)重要的集裝箱干線港，為促進西部地區(qū)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供堅實支撐。同時高效銜接平陸運河，為構(gòu)建完善、高效的欽州港域集裝箱江海聯(lián)運集疏運體系奠定堅實基礎(chǔ)，實現(xiàn)港口功能與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的深度融合與協(xié)同共進。

9號10號泊位工程于2023年6月建成投產(chǎn)，服務(wù)能力和作業(yè)效率不斷升級，在今年的6月21日“中谷重慶”輪作業(yè)中，欽州自動化集裝箱碼頭創(chuàng)下221.9自然箱/小時的船時紀(jì)錄，平均岸橋單機效率、船時效率、泊位效率較開港時分別提升59.7%、227.2%、269.6%，生產(chǎn)效率取得長足的進步。今年1-10月，欽州自動化集裝箱碼頭累計完成集裝箱貨物吞吐量136.2萬標(biāo)箱，同比提升81.9%，岸橋平均作業(yè)效率達到27.7自然箱/小時，同比提升4.0%，港口運營能力持續(xù)提升。

下一步，北部灣港將以此為契機，嚴(yán)格按照批復(fù)要求，細(xì)化設(shè)計方案、精心組織施工，確保擴建工程高質(zhì)量、高效率推進。同時將繼續(xù)深化技術(shù)創(chuàng)新與管理優(yōu)化，不斷提升自動化碼頭的運營效率與服務(wù)水平，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展與對外開放合作，高水平打造北部灣國際門戶港作出新的更大貢獻。