荷蘭短途海船運(yùn)營商Longship已在荷蘭GS Projects船廠訂購了兩艘3700載重噸雜貨船。

據(jù)Intermodal Shipbrokers消息，這兩艘新船屬于環(huán)保型，計劃于2025年交付。新船價格尚未透露。

這是該船東半年內(nèi)第二次在GS Projects下單。此前，Longship于2024年9月初宣布與Waterhuizen船廠簽訂了4+4艘6000載重噸雜貨船建造合同。Pmax Eco Trader系列新船將由GS Projects、Ship and Steelbuilding (SaS)及Groot Ship Design合作完成，預(yù)計將于2026年年初開始交付。該型雜貨船的設(shè)計宗旨是“高效的燃料消耗和先進(jìn)的環(huán)保技術(shù)”，專為滿足Longship對定制航運(yùn)解決方案的需求而設(shè)計。

此外，Longship于2024年初與挪威船舶經(jīng)紀(jì)公司W(wǎng)agle Chartering聯(lián)合啟動了兩艘雜貨船的新造船項目。首艘雜貨船“Longsun”號已于4月19日下水，第二艘“Longsky”號也于7月25日下水。

今年10月，該公司迎來了在土耳其Atlas Shipyard建造的四艘超低排放柴油電動雜貨船中的第二艘。這艘8,600載重噸的雜貨船被命名為“Longeon”號，是Longship公司2023年1月訂單的一部分。該系列的第三艘船“Longearth”號計劃于2025年初交付。

據(jù)了解，Longship成立于2009年，運(yùn)營約20艘3700載重噸至10000載重噸貨船，其中包括去年在土耳其Atlas船廠訂購的4艘8600載重噸雜貨船，以及今年早些時候在Waterhuizen旗下船廠預(yù)訂的2艘3700載重噸雜貨船。