1月27日，新加坡海庭（Seatrium）宣布，已獲得日本五洋建設(shè)（Penta-Ocean Construction，POC）公司的合同，為日本海上風電市場提供一艘5000噸級全回轉(zhuǎn)重吊船項目的工程設(shè)計、采購和建造服務(wù)。這將是POC船隊新增的第五艘船，也是最大的一艘船，將使該公司可以承擔海上風電建設(shè)中更大型的風機項目。

該合同的意向書于去年11月簽訂。根據(jù)五洋建設(shè)發(fā)布的公告，這艘重吊船總投資約1200億日元（約7.85億美元），可能創(chuàng)下了重吊船的造價記錄。該船由Ulstein設(shè)計，配備豪氏威馬5000噸全回轉(zhuǎn)式起重機，預(yù)計于2028年3月完工交付。

五洋建設(shè)是日本領(lǐng)先的海工承包商，目前致力于擴展海上風電業(yè)務(wù)。五洋建設(shè)擁有一系列用于海上施工的自航耙吸式挖泥船和絞吸式挖泥船，以及兩艘風電安裝船（分別配備800噸和1600噸起重機）。在新加坡，五洋建設(shè)是海洋和陸地土木工程、建筑項目的主要承包商，承建了包括巴西班讓碼頭第3期和第4期、大士大型港口、新加坡陸路交通局項目和ION Orchard項目。

五洋建設(shè)高級常務(wù)執(zhí)行官兼海上風電業(yè)務(wù)負責人Tetsunori Ohshimo表示： “這艘創(chuàng)新船舶對于安裝下一代大型海上風機所需的更大的單樁基礎(chǔ)至關(guān)重要。我們相信，這艘船將為日本海上風電的發(fā)展做出重大貢獻?！?/p>

Seatrium Energy（國際）公司執(zhí)行副總裁William Gu表示： “這個項目是我們與五洋建設(shè)的首次合作，意義重大，也是我們進軍日本海上風電市場的第一步。我們很榮幸開發(fā)出全球起重能力最強的重型起重船，為我們在能源轉(zhuǎn)型創(chuàng)新與高性價比解決方案領(lǐng)域的成果再添佳績?！?/p>