2月7日，舟山中遠海運重工在建兩艘15.4萬噸穿梭油輪同日實現(xiàn)兩大節(jié)點。N1227項目在1號船體車間正式點火開工；N1012項目在3號船塢順利鋪底，進入實質(zhì)搭載階段。

該系列船型入籍DNV船級社，船上配備了DP2動力定位系統(tǒng)和艏裝載系統(tǒng)，滿足Tier3排放標準以及 EEDI第二階段的要求。

其中，N1227項目采用了中遠海運重工設(shè)計研究院創(chuàng)新研發(fā)、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代節(jié)能環(huán)保設(shè)計。在同等載貨量和航速的情況下，該船型主機油耗可降低10%，顯著提升了經(jīng)濟和社會效益。

隨著N1227項目開工和N1012項目鋪底搭載，兩艘穿梭油輪項目進入新的建造階段。