• “向陽紅31”完成專項海試任務(wù)

近日，由中國船舶701所為自然資源部南海局設(shè)計的“向陽紅31”浮標(biāo)作業(yè)船完成某專項海試任務(wù)。

此次海試中國船舶701所協(xié)助用戶對作業(yè)方案進行了多輪迭代設(shè)計，完善了甲板布置，完成了甲板載荷計算復(fù)核等工作，圓滿保障了在高海況下布放回收特種作業(yè)裝備，全面達(dá)成了預(yù)期的試驗?zāi)繕?biāo)，助力實現(xiàn)了裝備研制領(lǐng)域的重要突破。

“向陽紅31”于2022年3月入列南海局，是我國首批自主創(chuàng)新研發(fā)的具備全天候海上浮標(biāo)作業(yè)能力，并兼顧調(diào)查功能的綜合海洋工程船。該船總長89.6米，寬18米，滿載排水量4330噸，尾甲板面積約650平方米，承載能力強，并配備完善的甲板作業(yè)設(shè)備設(shè)施。其中，艉部裝配可起吊75噸大負(fù)載的大型A型架，可用于大型浮標(biāo)等各類科考設(shè)備的布放、回收、搶修等工作，成為用戶選擇“向陽紅31” 作為海試母船的主要因素。

• 某軟件三方測評合同簽訂

近日，中國船舶701所軟件測評中心與中國航天三江集團簽署了某軟件三方測評合同。

該軟件安全性等級為B級，屬于安全關(guān)鍵軟件，項目承接標(biāo)志著軟件測評中心的專業(yè)水平和資質(zhì)能力逐步得到了市場認(rèn)可。

在過去的2024年，軟件測評中心完成了重組重建工作，配備了專職的技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人以及軟件檢測員，推動了中國船舶701所軟件測評隊伍的專業(yè)化發(fā)展進程；通過了中國合格評定國家認(rèn)可CNAS換證復(fù)評，鞏固了該所軟件三方測評的能力資質(zhì)，技術(shù)能力和管理水平再上新臺階。

軟件測評中心在立足所內(nèi)軟件確認(rèn)測試“應(yīng)測盡測”的基礎(chǔ)上，積極拓展外部軟件三方測評業(yè)務(wù)，為后續(xù)市場拓展積累了寶貴經(jīng)驗。

• 專用工作船項目簽訂

近日，中國船舶701所武漢船舶設(shè)計研究院以聯(lián)合體形式成功中標(biāo)中國船舶七六〇所專用工作船項目，并在大連舉行了項目簽約儀式。

該船總長約50米、寬約9米、最大航速不小于18節(jié)，配備DP-1動力定位系統(tǒng)。建成后將實現(xiàn)水下測量設(shè)備的精確布放回收，同時實現(xiàn)作業(yè)型ROV的布放回收。

• 溫州600噸級漁政船開工建造

近日，由中國船舶701所武漢船舶設(shè)計研究院設(shè)計的溫州600噸級漁政船在珠海江龍船艇開工。

該船主要用于維護海上漁業(yè)生產(chǎn)秩序、違法取證、海難救助等任務(wù)，是武船院為漁政系統(tǒng)開發(fā)的首艘600噸級高速公務(wù)執(zhí)法船，總長約66米，型寬9.0米，采用鋼鋁焊接結(jié)構(gòu)，四機四槳推進，設(shè)計航速25節(jié)。配備2套最新研制的8.5米尾滑道收放系統(tǒng)，搭載2艘航速40節(jié)的鋁合金工作艇，提升應(yīng)急執(zhí)法救援能力。信息化系統(tǒng)集導(dǎo)航、機艙自動化和綜合監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)為一體，作為聯(lián)合執(zhí)法指揮中心，可與岸基、船基聯(lián)動執(zhí)法。

該船作為地市級漁政執(zhí)法部門最大的裝備平臺，建成后將進一步提升地方漁政執(zhí)法效能，助力海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。