時隔半年，中國最大民營船企揚子江船業(yè)集團收購常石集團（舟山）造船有限公司（舟山常石造船）股權(quán)一事迎來新進(jìn)展。

完成注資，舟山常石造船成為旗下聯(lián)營公司

3月24日，揚子江船業(yè)（控股）有限公司發(fā)布公告稱，揚子江船業(yè)集團已于公告發(fā)布當(dāng)日（3月24日）完成對舟山常石造船的注資。至此，舟山常石造船已成為揚子江船業(yè)集團擁有34%股權(quán)的聯(lián)營公司。

據(jù)了解，揚子江船業(yè)集團于2024年9月12日宣布與日本常石集團簽署合資協(xié)議，計劃通過非公開配股收購舟山常石造船34%的股權(quán)，收購對價將全部以現(xiàn)金支付，資金來源為公司內(nèi)部資源。揚子江船業(yè)集團當(dāng)時表示，此次再深化合作，有助于積極發(fā)揮各自在資金、技術(shù)、人才、供應(yīng)鏈等方面的優(yōu)勢和資源。

公開資料顯示，常石集團（舟山）造船為常石集團旗下常石控股在中國的全資子公司，成立于2003年3月，注冊資本7340.75萬美元，成立至今已累計完成建造多種船型船舶超過280艘，主要經(jīng)營十萬噸級以下各種船舶的制造、生產(chǎn)加工制造船舶分段、各種鋼材構(gòu)件以及與之相關(guān)的設(shè)計和銷售業(yè)務(wù)。

目前，舟山常石造船擁有8萬噸級的船臺兩座，8萬噸級的干船塢一座，8萬噸級船舶舾裝碼頭兩座，3千噸級進(jìn)出貨碼頭一座。為擴大生產(chǎn)規(guī)模、進(jìn)一步縮短船舶建造周期，舟山常石造船于2009年初先后投入一艘3000噸的浮吊，700噸龍門吊2臺，5-8萬噸級各類船舶年產(chǎn)能約25艘。

在手訂單245艘，揚子江船業(yè)加快推進(jìn)基地建設(shè)

作為第一梯隊的民營船企，揚子江船業(yè)集團2024年實現(xiàn)全年營業(yè)收入和凈利潤雙豐收，創(chuàng)下歷史新高。

根據(jù)揚子江船業(yè)集團發(fā)布的《2024年財務(wù)業(yè)績年報》，2024年實現(xiàn)營業(yè)收入人民幣265億元，同比增長10.1%；凈利潤達(dá)到人民幣66億元，同比增長61.7%，利潤率接近25%；全年實現(xiàn)新接訂單126艘，價值約146億美元（按當(dāng)前匯率約人民幣1059.07億元），完成全年目標(biāo)任務(wù)的324%。

截止到2024年12月31日，揚子江船業(yè)集團手持訂單245艘，價值約244億美元（按當(dāng)前匯率約人民幣1769.95億元），其中清潔能源船訂單價值約占總價值的74%，在手訂單生產(chǎn)排期最遠(yuǎn)已至2030年。交船方面，揚子江船業(yè)集團2024年成功交付新造船64艘，超額完成全年交船目標(biāo)任務(wù)。

為加快清潔能源船的建造速度，揚子江船業(yè)集團斥資約30億元打造的揚子泓遠(yuǎn)綠色高技術(shù)清潔能源船制造基地項目已經(jīng)正式開工，項目建成后將成為該集團在手綠色清潔能源船訂單建造的主要基地。

該項目將利用岸線長度約為1320米，占地面積約1300畝，建設(shè)30萬噸級造船塢一座，20萬噸級舾裝碼頭一座，10萬噸級港池一座，年生產(chǎn)能力約80萬載重噸。未來兩年內(nèi)預(yù)計投資30億元，2026年底完工投產(chǎn)，項目達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值不低于100億元、年平均綜合稅費不低于3億元。