繼今年年初獲得價值93.4億美元的郵輪訂單后，全球最大造船集團之一意大利芬坎蒂尼（Fincantieri）再獲巨額郵輪訂單。

3月31日，Fincantieri宣布已與TUI AG簽署協(xié)議備忘錄（MoA），將為TUI AG旗下郵輪品牌Marella Cruises設計和建造兩艘高端郵輪，預計分別將于2030年和2032年交付。

根據融資和其他典型條款和條件，該協(xié)議的價值認定為“非常重要”，以Fincantieri的慣例，2艘郵輪總價值超過20億歐元。

Marella Cruises的2艘新船將專為英國市場設計，注重環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展，將通過精致的設計、高品質的材料和各種寬敞的住宿空間重新定義高端郵輪。

值得注意的是，該協(xié)議是Marella Cruises首次涉足新造船領域并選擇Fincantieri作為其戰(zhàn)略合作伙伴的重要一步。同時意味著Fincantieri已建立新的客戶關系，通過郵輪領域的新品牌擴大客戶群。

Fincantieri相關人員表示：“我們非常榮幸地歡迎Marella Cruises成為公司新客戶，并支持其進入新造船領域的愿景。這項協(xié)議證明了Fincantieri與不斷擴大的客戶群建立戰(zhàn)略合作伙伴關系的能力，加強了公司的長期可視性，并確保船廠高水平的產能飽和度。該項目將匯集公司在船舶設計、創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展方面的專長，提供滿足現(xiàn)代郵輪乘客不斷變化的期望的船舶?！?/p>

此前，F(xiàn)incantieri與TUI AG和皇家加勒比郵輪的合資品牌TUI Cruises已建立穩(wěn)固而成功的合作關系。今年2月，F(xiàn)incantieri向TUI Cruises交付LNG雙燃料郵輪“Mein Schiff Relax”號。該郵輪是兩艘InTUItion級LNG雙燃料動力郵輪的首制船，第二艘“Mein Schiff Flow”號目前正在蒙法爾科內船廠（Monfalcone shipyard）建造，計劃于2026年交付。

據了解，上述訂單是Fincantieri今年公布的第二份郵輪合同。今年年初，挪威郵輪控股公司（Norwegian Cruise Line Holdings，NCL）旗下諾唯真郵輪（Norwegian Cruise Line）4艘豪華郵輪訂單正式生效。

該型豪華郵輪將是NCL有史以來建造的最大郵輪，總噸位約226000，可接待超過5100名乘客，包括船員在內，可容納8300多人，將按照最高的舒適度和技術標準設計，并將包括可持續(xù)發(fā)展功能。4艘新郵輪將在Monfalcone船廠建造，第一艘將于2030年交付，其余三艘將分別于2032年、2034年和2036年交付。

Fincantieri未明確公布合同價值，而據路透社援引知情人士消息，4艘新船總價達到驚人的93.4億美元（約合人民幣680億元），單船平均價格達23.35億美元。

隨著諾唯真郵輪4艘新船訂單生效，F(xiàn)incantieri與NCL在2024年4月宣布的3型8艘郵輪訂單已全部生效，另外4艘來自大洋洲郵輪和麗晶七海郵輪，數量均為2艘。其中，麗晶七海郵輪的2艘預計將于2026年和2029年交付，總噸位為77000，可容納約850名乘客；大洋洲郵輪的2艘將于2027年和2028年交付，總噸位為86000，可容納約1450名乘客。