在造船業(yè)進(jìn)入新一輪繁榮期后，位于非洲西北部?的沿海國(guó)家摩洛哥已經(jīng)啟動(dòng)船廠建設(shè)計(jì)劃。

近日，摩洛哥國(guó)家港務(wù)局（MNP）啟動(dòng)一項(xiàng)國(guó)際招標(biāo)程序，用于在卡薩布蘭卡（Casablanca）新建和運(yùn)營(yíng)一家造船廠，旨在復(fù)制摩洛哥在汽車(chē)制造領(lǐng)域的成功經(jīng)驗(yàn)。成功競(jìng)標(biāo)者將獲得新船廠長(zhǎng)達(dá)30年的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)。官方招標(biāo)文件于當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月7日發(fā)布。

此次招標(biāo)面向至少擁有10年船廠運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的全球企業(yè)，允許單體獨(dú)立競(jìng)標(biāo)和聯(lián)合體投標(biāo)，若以聯(lián)合體競(jìng)標(biāo)，牽頭公司必須具有船廠運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。此次招標(biāo)截至日期為2025年12月31日，摩洛哥國(guó)家港務(wù)局旨在通過(guò)招標(biāo)的方式尋求合作商以監(jiān)督新船廠的開(kāi)發(fā)、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)。

摩洛哥產(chǎn)業(yè)部相關(guān)人士在接受彭博社采訪時(shí)強(qiáng)調(diào)：“投標(biāo)人可以自由提出建議，包括船舶零部件制造在內(nèi)的各種投資機(jī)會(huì)都是開(kāi)放狀態(tài)。希望在造船業(yè)復(fù)制汽車(chē)業(yè)的成功?！?/p>

在摩洛哥政府的強(qiáng)烈意愿下，許多潛在競(jìng)標(biāo)者都將參與此次招標(biāo)。法國(guó)海軍集團(tuán)（Naval Group）和韓國(guó)HD現(xiàn)代重工被視為此次招標(biāo)的有力競(jìng)標(biāo)者。同時(shí)，西班牙國(guó)有船企Navantia集團(tuán)也有興趣，但業(yè)界認(rèn)為，Navantia將不會(huì)有機(jī)會(huì)參與，因?yàn)榇舜握袠?biāo)旨在幫助摩洛哥在造船業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中不輸給西班牙的物流業(yè)。

韓媒稱(chēng)，摩洛哥希望到2040年確保建造100艘商船，并對(duì)韓國(guó)最大造船集團(tuán)HD現(xiàn)代的造船技術(shù)表現(xiàn)出濃厚興趣。去年11月，摩洛哥公用事業(yè)和水資源大臣Nizar Baraka訪問(wèn)了HD現(xiàn)代重工蔚山船廠，與HD現(xiàn)代重工首席執(zhí)行官Lee Sang-gyun會(huì)面并商討合作事宜。

近期，摩洛哥工業(yè)和貿(mào)易部長(zhǎng)Ryad Mezzour在訪韓期間也參觀了HD現(xiàn)代重工蔚山船廠，并在社交媒體分享與HD現(xiàn)代重工高管會(huì)面的消息，表示“這是一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，可以加強(qiáng)兩國(guó)之間的產(chǎn)業(yè)合作，并尋求在尖端制造領(lǐng)域有希望的伙伴關(guān)系方案，為摩洛哥工業(yè)帶來(lái)光明的未來(lái)?！表n媒將其解釋為HD現(xiàn)代重工可能競(jìng)標(biāo)成功的積極信號(hào)。

根據(jù)招標(biāo)文件，擬建新船廠位于卡薩布蘭卡，這是摩洛哥最大的城市以及最大的商港和最大的工業(yè)基地，船廠占地面積約21萬(wàn)平方米，總投資約為3億美元（約合人民幣21.88億元），將新建一座長(zhǎng)244米、寬40米的干船塢；一座長(zhǎng)150米、寬28米的起重平臺(tái)，可承重9000噸；長(zhǎng)62米、寬13米的水池，配備一座450噸級(jí)門(mén)式起重機(jī)；820米長(zhǎng)的舾裝碼頭等主要設(shè)施，能夠建造商船、艦艇和漁船。

建成后，新船廠預(yù)計(jì)將成為非洲最大的造船廠，將顯著提升摩洛哥的港口基礎(chǔ)設(shè)施，不僅能夠促進(jìn)地區(qū)工業(yè)發(fā)展，還具有創(chuàng)造技術(shù)性就業(yè)機(jī)會(huì)的潛力。