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HD現(xiàn)代重工為Nakilat建造的17艘LNG運(yùn)輸船開工

近日,卡塔爾天然氣運(yùn)輸公司(Nakilat)在官網(wǎng)宣布,HD現(xiàn)代重工已為Nakilat的17.4萬立方米液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船舉行鋼材切割儀式,標(biāo)志著17艘LNG運(yùn)輸船進(jìn)入建造階段。

該系列LNG運(yùn)輸船是卡塔爾國有油氣巨頭卡塔爾能源歷史性LNG運(yùn)輸船船隊(duì)擴(kuò)張計(jì)劃(“百船計(jì)劃”)的一部分,旨在滿足LNG擴(kuò)建項(xiàng)目未來對LNG運(yùn)輸船隊(duì)的需求以及現(xiàn)有船隊(duì)的部分替換需求。

在開工儀式上,Nakilat首席執(zhí)行官Abdullah Al-Sulaiti表示:“這是Nakilat在實(shí)現(xiàn)長期發(fā)展戰(zhàn)略的征程中又一個重要里程碑,公司將繼續(xù)對船隊(duì)進(jìn)行現(xiàn)代化改造和擴(kuò)充。公司與卡塔爾能源和HD現(xiàn)代重工的合作體現(xiàn)了我們一如既往地致力于通過世界一流的船隊(duì)以及在效率、安全、環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展方面的新基準(zhǔn)來支持卡塔爾在LNG航運(yùn)領(lǐng)域的愿景。Nakilat將繼續(xù)致力于提升其在全球LNG航運(yùn)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位?!?/p>

據(jù)了解,此次開工的17艘LNG運(yùn)輸船于2023年簽訂造船合同。2023年10月25日,HD現(xiàn)代重工宣布與卡塔爾能源簽訂17艘17.4萬立方米LNG運(yùn)輸船建造合同,訂單價值約39億美元,單船造價約2.3億美元,其造價較當(dāng)時克拉克森公布的船價(2.65億美元)低13.6%。

2024年2月11日,卡塔爾能源根據(jù)長期租船合同選擇Nakilat成為25艘常規(guī)LNG運(yùn)輸船的船東和運(yùn)營商,每艘船的貨艙容量均為17.4萬立方米,將由Nakilat 100%擁有,并出租給卡塔爾能源附屬公司,為期15年。25艘船中包括HD現(xiàn)代重工此次開工的17艘,另外8艘由韓華海洋承建。HD現(xiàn)代重工的17艘新船計(jì)劃于2029年下半年依次交付。

HD現(xiàn)代重工的系列17.4萬立方米LNG運(yùn)輸船全長299米,寬46.4米,高26.5米,將在HD現(xiàn)代重工蔚山船廠建造。新船采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)和創(chuàng)新技術(shù),體現(xiàn)出Nakilat致力于應(yīng)用最高標(biāo)準(zhǔn)的安全和卓越運(yùn)營的承諾,同時也將促進(jìn)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展。

此次新船批量開工,標(biāo)志著Nakilat在提高能力以滿足日益增長的LNG運(yùn)輸需求方面邁出了關(guān)鍵一步,并進(jìn)一步鞏固了其在該行業(yè)的領(lǐng)先地位。

今年以來,Nakilat已經(jīng)開工至少31艘氣體運(yùn)輸船。除上述17艘新船外,今年3月,韓華海洋和HD現(xiàn)代三湖為Nakilat建造的10艘LNG運(yùn)輸船和4艘LPG/氨運(yùn)輸船也已經(jīng)舉行開工儀式,分別是韓華海洋的8艘17.4萬立方米LNG運(yùn)輸船、HD現(xiàn)代三湖的2艘17.4萬立方米LNG運(yùn)輸船和4艘8.8萬立方米LPG/氨運(yùn)輸船。

官網(wǎng)顯示,Nakilat成立于2004年,擁有一支由69艘LNG運(yùn)輸船組成的船隊(duì),為卡塔爾LNG供應(yīng)鏈提供重要運(yùn)輸服務(wù)。此外,Nakilat通過其全資子公司 Nakilat Shipping Qatar Limited(NSQL)管理和運(yùn)營著1艘FSRU、2艘超大型氣體運(yùn)輸船 (VLGC) 和24艘LNG運(yùn)輸船。除核心航運(yùn)業(yè)務(wù)外,該公司還運(yùn)營著一家造船廠。

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