5月30日，舟山長宏國際船舶修造有限公司多個在建項目相繼完成開工、上船臺、離廠等多個節(jié)點，吹響了奮戰(zhàn)半年度任務目標的沖鋒號。
- MSC 第4艘10300箱集裝箱船（CHB2040）開工
5月30日上午，舟山長宏國際為地中海航運（MSC）建造的第4艘10300箱LNG雙燃料集裝箱船（CHB2040）在智能車間點火開工。
10300箱集裝箱船總長299.95米，船寬45.6米，型深25.0米，結構吃水17.5米，設計航速20節(jié)，入級DNV船級社。
該項目是舟山長宏國際與中集ORIC聯合開發(fā)并完全共享知識產權的新一代萬箱級雙燃料集裝箱船，也是可以通過土耳其海峽進入到黑海的最大型集裝箱船舶。
- NAVIOS 首艘11.5萬噸油輪（CHB3001）上船臺
5月30日上午8時58分，舟山長宏國際為希臘船東NAVIOS建造的首艘11.5萬噸油輪CHB3011順利上船臺。
11.5萬噸系列船型是基于最新規(guī)范規(guī)則研發(fā)的新一代LR2/阿芙拉深井泵式油船, 總長約249.9米，型寬44米，型深21.5米，入級ABS船級社。
- MSC首艘11500箱雙燃料集裝箱船（CHB2027）交付遠航
5月30日上午，地中海首艘11500箱雙燃料集裝箱船（CHB2027）正式離廠遠航，開啟航運新征程。這是舟山長宏國際交付的首艘萬箱集裝箱船，也是浙江省目前最大的雙燃料集裝箱船。
