瓦錫蘭宣布，其“突破性”的碳捕集（CCS）解決方案現(xiàn)已面向全球海運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用，為航運(yùn)業(yè)的脫碳進(jìn)程帶來(lái)重大變革。

瓦錫蘭的測(cè)試表明，全新的“瓦錫蘭碳捕集解決方案”可有效減少船舶二氧化碳排放量高達(dá)70%，為船東提供即時(shí)解決方案，以滿足日益嚴(yán)格的環(huán)境法規(guī)要求。著眼于國(guó)際海事組織（IMO）制定的2050年減排目標(biāo)，這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)能夠高效捕集船舶廢氣中的二氧化碳，將對(duì)全球航運(yùn)業(yè)減少溫室氣體的排放產(chǎn)生重大影響。

今年年初，瓦錫蘭在Solvang ASA公司的21000立方米“Clipper Eris”號(hào)乙烯運(yùn)輸船上安裝了該碳捕集系統(tǒng)，并進(jìn)行了全面測(cè)試和優(yōu)化。自2025年2月“Clipper Eris”號(hào)從新加坡啟航以來(lái)，碳捕集系統(tǒng)一直穩(wěn)定運(yùn)行，有效減少了船舶碳排放。

Solvang ASA正與瓦錫蘭及其他公司合作，將在在建新船上同樣安裝碳捕集系統(tǒng)。這些新船將為碳捕集做好準(zhǔn)備，包括適用于重油燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的“碳捕集預(yù)留”（CCS-ready）洗滌器，同時(shí)預(yù)留船艙空間和公用設(shè)施要求。

瓦錫蘭表示，自2019年以來(lái)一直積極開(kāi)發(fā)CCS技術(shù)。目前在挪威莫斯的研究中心和測(cè)試機(jī)構(gòu)中，每天可從一臺(tái)船用發(fā)動(dòng)機(jī)捕獲10噸二氧化碳。這些試驗(yàn)以及在“Clipper Eris”號(hào)上的全面安裝，已經(jīng)證明了其新型碳捕集能夠?qū)⒋暗奶寂欧帕拷档透哌_(dá)70%。據(jù)瓦錫蘭估算，其碳捕集系統(tǒng)的捕獲成本為每公噸二氧化碳50-70歐元（54-76美元），其中包括資本成本和運(yùn)營(yíng)成本。

瓦錫蘭稱，其碳捕集方案適配各類船型和運(yùn)營(yíng)商需求，適用于新造船和改裝船。該技術(shù)可應(yīng)用于任何碳基燃料（如HFO、甲醇、LNG和MGO）的廢氣處理，并且可與其他減排技術(shù)（包括硫氧化物洗滌器、氮氧化物減排系統(tǒng)和顆粒物過(guò)濾器）協(xié)同工作。