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福船研究院自主設(shè)計船舶產(chǎn)品實現(xiàn)開工、下水兩大節(jié)點

15000噸級多功能海纜施工船下水

近日,福建船政旗下福船研究院設(shè)計、華夏金融租賃有限公司承建的15000噸級多功能海纜施工船“華夏德京108”順利下水。

該船總長171米,型寬38米,載纜量達(dá)15000噸,配備3000噸獨立光纜艙,搭載DP2級動力定位系統(tǒng)、500米水深作業(yè)能力的埋設(shè)犁及1600HP級ROV后沖埋挖溝機(jī),并創(chuàng)新應(yīng)用波浪補償廊橋與智能機(jī)艙系統(tǒng),可全天候、全海況條件下完成深遠(yuǎn)海電纜敷設(shè)、搶修及運維任務(wù)。該船不僅填補了我國萬噸級自航式海工船舶的空白,更將助力完善海工裝備矩陣,推動海上風(fēng)電全鏈條施工能力升級,為深遠(yuǎn)海風(fēng)電場建設(shè)及海洋通信事業(yè)注入新動力。

85米多功能平臺供應(yīng)船開工

近日,福建船政旗下福船研究院設(shè)計的85米多功能平臺供應(yīng)船順利開工。

該船總長85.5米,型寬18.0米,型深7.7米,設(shè)計最大吃水6.50米,滿負(fù)荷試航速度14.5節(jié),最大吃水狀態(tài)下載重量約4000噸。該船基于馬尾造船建造84.5米平臺供應(yīng)船進(jìn)行優(yōu)化,對進(jìn)口裝備進(jìn)行國產(chǎn)化,符合國際最新規(guī)范要求。

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