近日，青島良禾公司13年船齡的大型散貨船“良禾海寶1”輪，從舟山中遠海運重工碼頭緩緩啟航，開啟加裝脫硫系統(tǒng)的試航之旅。此次改裝工程不僅提前3天完成，更以19天工期刷新同類型工程紀錄。

本次改裝任務(wù)涵蓋多項復(fù)雜工程，涉及脫硫裝置加裝、BWTS（壓載水管理系統(tǒng)）換新、主輔機深度檢修、貨艙全面除銹油漆、海水管系更新等多項核心工程。

在BWTS系統(tǒng)改裝這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)，總管小組面臨著2000米管件拆除及新系統(tǒng)安裝的艱巨挑戰(zhàn)。為攻克難關(guān)，總管小組制定工序前移與動態(tài)調(diào)整方案，提前預(yù)判并化解潛在風險，確保了項目高效有序推進。

在加裝脫硫裝置系統(tǒng)時，施工現(xiàn)場同樣困難重重。總管小組聯(lián)合技術(shù)團隊成立專項攻堅小組，憑借豐富的施工經(jīng)驗和技術(shù)積累，逐一破解施工過程中的技術(shù)難題，并通過優(yōu)化吊裝方案等有效舉措，按計劃節(jié)點順利完成脫硫塔吊裝及定位工作，為后續(xù)系統(tǒng)調(diào)試贏得了寶貴的時間窗口。

在全體成員的協(xié)作下，“良禾海寶1”輪較原計劃提前3天完成全部修理改裝任務(wù)，并圓滿完成試航任務(wù)，順利開啟新航程。