美國(guó)最大國(guó)防造船企業(yè)亨廷頓英格爾斯工業(yè)公司（HII）旗下英格爾斯造船廠（Ingalls Shipbuilding，IS）一艘價(jià)值4.62億美元的在建巡邏艦訂單被取消。

美國(guó)國(guó)土安全部宣布，該部門(mén)已取消由英格爾斯造船廠承建的第11艘“傳奇”級(jí)（Legend-class）巡邏艦，該艦原定命名為“Friedman”號(hào)（舷號(hào)WMSL-760）。英格爾斯造船廠是美國(guó)“傳奇”級(jí)巡邏艦的唯一建造商。

根據(jù)美國(guó)國(guó)土安全部的撤單公告，英格爾斯造船廠將返還給美國(guó)政府2.6億美元。同時(shí)，美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)還將從船廠獲得價(jià)值1.35億美元的零部件，用于改裝、升級(jí)和維護(hù)現(xiàn)有的10艘“傳奇”級(jí)巡邏艦。

對(duì)于此次撤單，美國(guó)國(guó)土安全部部長(zhǎng)Kristi Noem表示：“HII本應(yīng)在一年多前交付這艘巡邏艦。該項(xiàng)目已超時(shí)超支，現(xiàn)在節(jié)省的資金可重新分配，確保海岸警衛(wèi)隊(duì)繼續(xù)成為全球最優(yōu)秀、最強(qiáng)大的海上執(zhí)法機(jī)構(gòu)。”

美國(guó)國(guó)土安全部強(qiáng)調(diào)，取消第11艘“傳奇”級(jí)巡邏艦節(jié)省的資金可用于近期公布的“2028年力量設(shè)計(jì)”（Force Design 2028）項(xiàng)目，以全面改革美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)運(yùn)營(yíng)及指揮結(jié)構(gòu)。該部門(mén)未說(shuō)明美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)將如何為兩艘計(jì)劃中的艦艇分配資源。

“傳奇”級(jí)巡邏艦又稱國(guó)家安全巡邏艦（National Security Cutter，NSC），全長(zhǎng)約127.4米，寬約16.5米，標(biāo)準(zhǔn)排水量3257噸，滿載排水量4178噸，最大航速28節(jié)，航程12000海里。

該級(jí)巡邏艦自2008年開(kāi)始交付，旨在替換上世紀(jì)60年代服役的“漢密爾頓”級(jí)（Hamilton-class）巡邏艦，將在美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)的海上執(zhí)法、海上搜救以及支援美國(guó)海軍軍事行動(dòng)等方面提供服務(wù)。

11號(hào)艦“Friedman”號(hào)與10號(hào)艦“Calhoun”號(hào)在2018年12月21日同時(shí)訂購(gòu)，合同價(jià)值達(dá)9.3億美元，此次被撤單的“Friedman”號(hào)價(jià)值約4.62億美元。10號(hào)艦“Calhoun”號(hào)已于2023年10月交付。

2021年5月，11號(hào)艦在英格爾斯造船廠正式開(kāi)工；11月，建造進(jìn)度完成15%。然而，原計(jì)劃2024年交付的11號(hào)艦在2021年11月后一直處于停滯狀態(tài)，與另外4艘同級(jí)巡邏艦共同部署于南卡羅來(lái)納州查爾斯頓港的計(jì)劃也最終落空。

此前，美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)曾向美國(guó)國(guó)會(huì)報(bào)告稱，11號(hào)“傳奇”巡邏艦項(xiàng)目存在“材料符合性問(wèn)題”，并表示正在與船廠努力解決該問(wèn)題。美國(guó)國(guó)會(huì)也對(duì)海岸警衛(wèi)隊(duì)在巡邏艦和極地安全破冰船建造項(xiàng)目中遇到的問(wèn)題提出強(qiáng)烈批評(píng)。

值得一提的是，美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)正在計(jì)劃建造第12艘“傳奇”級(jí)巡邏艦，但尚未獲得國(guó)會(huì)撥款。不過(guò)，據(jù)報(bào)道部分長(zhǎng)周期采購(gòu)項(xiàng)目已開(kāi)始訂購(gòu)。

由于11號(hào)艦的建造延期以及12號(hào)艦仍處于“未知”階段，美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)此前將最后兩艘“漢密爾頓”級(jí)巡邏艦“John Midget”號(hào)和“Douglas Munro”號(hào)的退役時(shí)間推遲至2020年和2021年，而該級(jí)別的其他巡邏艦已在2018年前替換為已完工交付的10艘“傳奇”級(jí)巡邏艦。