日前，《京杭運(yùn)河蘇北段內(nèi)河游輪通航可行性研究》項(xiàng)目評(píng)審會(huì)在北京召開，交通運(yùn)輸部海事局、揚(yáng)州市交通運(yùn)輸局、交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院（簡(jiǎn)稱水科院）、武漢長(zhǎng)江船舶設(shè)計(jì)院有限公司等單位代表及評(píng)審專家參加了會(huì)議。

與會(huì)專家和代表聽取了關(guān)于該項(xiàng)目可行性研究的詳細(xì)匯報(bào)，專家組對(duì)研究報(bào)告提出了優(yōu)化完善意見并予以一致通過。

為傳承與弘揚(yáng)京杭運(yùn)河深厚的歷史文化底蘊(yùn)，水科院受揚(yáng)州市交通運(yùn)輸局委托，開展了京杭運(yùn)河蘇北段內(nèi)河游輪通航可行性研究工作，武漢長(zhǎng)江船舶設(shè)計(jì)院積極參與了其中的船型論證和方案設(shè)計(jì)工作。

近年來，武漢長(zhǎng)江船舶設(shè)計(jì)院持續(xù)加大內(nèi)河游輪船型研發(fā)投入，在該領(lǐng)域取得了豐碩成果，多項(xiàng)技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平?？蒲袌F(tuán)隊(duì)聚焦京杭運(yùn)河、國(guó)際水道、沿海地區(qū)和遠(yuǎn)洋海域，積極開展各類長(zhǎng)途客船的船型研發(fā)工作，不斷探索船舶設(shè)計(jì)的創(chuàng)新路徑。此次《京杭運(yùn)河蘇北段內(nèi)河游輪通航可行性研究》的順利過審，不僅標(biāo)志著項(xiàng)目取得階段性重大突破，更為該公司后期承接實(shí)船設(shè)計(jì)筑牢了科研根基，為服務(wù)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)、助力內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。