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廣船國際一艘甲醇雙燃料油輪下水

6月17日,中船集團(tuán)廣船國際為JPM公司建造的4.95萬噸甲醇雙燃料化學(xué)品/成品油輪6號(hào)船按計(jì)劃順利下水。

為進(jìn)一步消除過程浪費(fèi)、提升作業(yè)效率,該船上建區(qū)域創(chuàng)新采用“一拖三”模式建造,有效整合總裝、居裝、涂裝三大部門資源,實(shí)現(xiàn)聯(lián)合施工作業(yè)。依托每日“日清會(huì)”精細(xì)化管理機(jī)制,重點(diǎn)對(duì)內(nèi)裝、電裝等關(guān)鍵工序進(jìn)展進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤與管控。各工序嚴(yán)格按照計(jì)劃組織生產(chǎn),確保進(jìn)涂前總組、電裝、居裝等關(guān)鍵銜接工序100%按期完成。

同時(shí),該船在建造過程中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終秉持“安全第一、質(zhì)量至上”原則,以“工序前移”理念為引領(lǐng),扎實(shí)推進(jìn)精益生產(chǎn)管理,通過對(duì)艙室完整性、系統(tǒng)完整性和區(qū)域完整性的嚴(yán)格把控與精細(xì)化管理,顯著提升了建造效率,并在關(guān)鍵轉(zhuǎn)階段評(píng)審中取得了98.3分的優(yōu)異成績。

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