6月18日，由中船集團旗下中國船舶及海洋工程設計研究院（MARIC）為浙江富華船舶進出口有限公司研發(fā)設計的50000DWT油化船“PACIFIC PRIDE”輪交付命名儀式成功舉行。

MR型油船作為全球成品油和化學品運輸?shù)闹髁Υ?，市場需求旺盛。MARIC作為我國最早開發(fā)MR船型的設計單位，近年來已完成多型產(chǎn)品設計，并通過不斷創(chuàng)新，持續(xù)優(yōu)化升級新船型。

“PACIFIC PRIDE”輪是MARIC的MR油船系列最新產(chǎn)品，該船型憑借優(yōu)異的性能表現(xiàn)，已成功接獲多型船訂單，受到市場青睞。該船型總長182.9米，型寬32.26米，型深19.1米，結(jié)構(gòu)吃水13.3米，入CCS船級社。

該船型有以下六大設計亮點：

1. 1. 裝貨性能領先：在相同主尺度下，具有市場領先的載重量和貨艙艙容，同時適裝成品油和二、三類化學品。
   2. 油耗性能領先：采用迭代優(yōu)化的新一代線型設計，搭配高效螺旋槳和節(jié)能裝置，油耗表現(xiàn)優(yōu)于同類船型。
   3. 環(huán)保性能領先：EEDI滿足Phase III要求，并集成脫硫洗滌塔及HPSCR，滿足甲醇燃料預留設計。
   4. 建造成本領先：結(jié)構(gòu)輕量化設計，鋼料重量市場領先，同時大幅降低結(jié)構(gòu)零件數(shù)，優(yōu)化建造成本和效率。
   5. 操作安全便利：采用可靠的FRAMO液壓貨油系統(tǒng)，滿足OCIMF和EXXONMOBIL的最新要求。
   6. 居住舒適升級：通過上建布置優(yōu)化，振動噪音控制優(yōu)異，船員居住舒適性達到高標準。

據(jù)了解，MARIC是中國船舶行業(yè)的國家級科研設計單位，近年來，MARIC持續(xù)更新迭代各級別油船船型，未來將一如既往地為客戶提供設計先進、低碳環(huán)保、經(jīng)濟節(jié)能、安全可靠，具有領先競爭優(yōu)勢的油船船型。