7月1日，江龍船艇為挪威船東Moen Marin AS建造的第三批兩艘21米高端養(yǎng)殖工作船正式開(kāi)工。江龍船艇自與Moen Marin AS形成長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作以來(lái)，雙方已簽訂三個(gè)批次的訂單。江龍船艇已成為Moen Marin AS的全球核心制造基地。

此次開(kāi)工的船舶是雙方2024年簽訂的12艘主合同下的重要項(xiàng)目。該批21米養(yǎng)殖工作船專為嚴(yán)苛的北歐海域打造：采用先進(jìn)混合動(dòng)力推進(jìn)技術(shù)與雙體船型設(shè)計(jì)，兼具卓越穩(wěn)性與耐波性；總長(zhǎng)21米，型寬12米，型深5.1米，布局科學(xué)，甲板空間開(kāi)闊，作業(yè)能力強(qiáng)大；其突出的耐低溫性能確保其可在挪威等高緯度復(fù)雜海域高效、可靠運(yùn)行，為現(xiàn)代化漁業(yè)養(yǎng)殖提供堅(jiān)實(shí)保障。

作為全球最大的水產(chǎn)養(yǎng)殖裝備企業(yè)，摩恩馬林公司對(duì)合作伙伴的遴選素以嚴(yán)苛著稱。自首批船舶合作以來(lái)，其高層管理團(tuán)隊(duì)及技術(shù)專家多次赴江龍船艇生產(chǎn)基地，從工藝標(biāo)準(zhǔn)到管理體系展開(kāi)全方位”質(zhì)量審計(jì)”，最終選擇將江龍船艇作為長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴，充分證明了江龍船艇在設(shè)計(jì)建造高端、高難度特種作業(yè)船艇方面的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。江龍船艇將以此為契機(jī)，深入拓展國(guó)際化戰(zhàn)略，聚焦研發(fā)建造現(xiàn)代化、高端化、快速多用途船型，提升全球品牌影響力。