本帖最后由 船舶新聞 于 2015-11-3 15:14 編輯
談起當(dāng)前的造船業(yè)，圈內(nèi)的人們個(gè)個(gè)唉聲嘆氣。如果列一個(gè)瑯琊榜單，將國內(nèi)日子最難的十家船廠囊括其中,誰會(huì)位居榜首呢？思索片刻之后，嗯，恐怕就是它了：遍數(shù)國內(nèi)造船廠，俯首江蘇有“舜船”。
沒錯(cuò)，就是江蘇舜天船舶。說起來，它還是國有企業(yè)，是江蘇省國信資產(chǎn)管理集團(tuán)有限公司旗下專業(yè)化的造船企業(yè)，擁有多家子公司，并于2011年在深交所掛牌上市。那么，它的日子到底有多難呢？且聽我說與你聽。
困境一：船東違約事件不斷
船東棄船 造船業(yè)再陷噩夢(mèng)
2012年12月11日，福翼香港單方面就一艘合同金額約3300萬美元的82000噸散貨船與舜天船舶解除合同，并要求退還預(yù)付款及利息。
2013年5月9日，舜天船舶公告，與明德重工、成都華川作為共同賣方，為寶澳海洋建造2艘多功能海洋平臺(tái)供應(yīng)船在已開工的情況下，寶澳海洋突然提出仲裁。
2014年3月15日，舜天船舶公告稱，12家希臘單船公司違約，公司就其中6艘船發(fā)出取消合同的通知并向?qū)Ψ教岢鲑r償要求。
2014年12月24日，舜天船舶公告稱，公司與中基寧波作為聯(lián)合賣方，由于國外船東未按規(guī)定支付款項(xiàng)，取消4艘6400噸散貨船合同。
2015年8月11日晚，舜天船舶公告稱，8月9日和8月11日，某國外船東先取消3艘24000噸不銹鋼化學(xué)品船，再新增取消11艘24600噸不銹鋼化學(xué)品船合同。
困境二：業(yè)績(jī)虧損不斷擴(kuò)大
舜天船舶造船凈利潤(rùn)情況
2014年，舜天船舶虧損3.3億元；到2015年，僅上半年的虧損就超過了2014年全年的虧損額，為3.66億元，同比下降973.12%；而2015年僅第三季度的 虧損額就超過了前半年的虧損，而前三季度共虧損7.63億，較去年同期暴降1932%。
對(duì)于公司預(yù)計(jì)業(yè)績(jī)虧損擴(kuò)大的原因，舜天船舶解釋稱，由于公司在自身經(jīng)營(yíng)方面又遇到了較大困難，為了加速公司資金周轉(zhuǎn)，公司對(duì)部分船東棄船的機(jī)動(dòng)船舶進(jìn)行了銷售，但受國際船舶市場(chǎng)持續(xù)低迷，船舶價(jià)格始終在低谷徘徊以及公司自身因素的影響，報(bào)告期內(nèi)銷售的船舶價(jià)格相對(duì)較低，出于謹(jǐn)慎性考慮公司對(duì)同類型機(jī)動(dòng)船舶補(bǔ)提了減值。
此外，該公司的壞賬數(shù)額也非常驚人，有專業(yè)人士查閱發(fā)現(xiàn)，舜天船舶壞賬準(zhǔn)備期末合計(jì)14.43億元，其中，應(yīng)收賬款為1.06億元，其他應(yīng)收款為13.37億元。
困境三：涉嫌違規(guī)遭證監(jiān)會(huì)調(diào)查
屋漏偏逢連夜雨，本就舉步維艱的舜天船舶還遭到了證監(jiān)會(huì)的調(diào)查，原因是涉嫌信息披露違法違規(guī)。
舜天船舶股票或暫停上市
8月14日，舜天船舶收到中國證監(jiān)會(huì)《調(diào)查通知書》，因公司涉嫌信息披露違法違規(guī)，證監(jiān)會(huì)決定對(duì)公司進(jìn)行調(diào)查。
8月18日，舜天船舶又收到江蘇證監(jiān)局下發(fā)的《關(guān)于對(duì)江蘇舜天船舶股份有限公司采取出具警示函措施的決定》（下稱《處罰決定》），《處罰決定》稱，公司2014 年報(bào)存在前期重大會(huì)計(jì)差錯(cuò)，財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)失實(shí)。
其實(shí)，舜天船舶從上市之初就飽受質(zhì)疑，而從今年4月28日，深交所向舜天船舶5位高管做出公開譴責(zé)，稱他們?cè)诿鞯轮毓さ纫幌盗兄卮笊虡I(yè)合作中存在違規(guī)行為。
困境四：聯(lián)姻船廠明德重工破產(chǎn)
“禍不單行”一詞，舜天船舶恐怕最有體會(huì)，因?yàn)檎谒ь^萬緒之時(shí)，他的“聯(lián)姻”船廠明德重工破產(chǎn)了。
明德重工破產(chǎn)
由于造船市場(chǎng)的沉淪，2013年，舜天船舶與明德重工開始了深度合作，在合作方式上，舜天船舶與明德重工作為共同賣方，對(duì)船東承擔(dān)建造并交付船舶的責(zé)任。對(duì)內(nèi)，舜天船舶與明德重工簽署合同，約定舜天船舶向明德重工提供船舶建造資金，而明德重工則具體負(fù)責(zé)船舶的技術(shù)創(chuàng)新和建造。
這一合作曾一度被業(yè)內(nèi)看好，然而，船市低迷，同時(shí)船東預(yù)付款比例大幅降低，后來舜天船舶訂單紛紛被取消，日子每況愈下。雙方的攜手，并未改變明德重工的資金短缺問題，截至2014年上半年，明德重工凈資產(chǎn)為-4.99億元。
2014年12月26日，雙方攜手一年半后，舜天船舶突然發(fā)布公告稱：因明德無法清償債務(wù)，舜天船舶對(duì)其提起了破產(chǎn)重整申請(qǐng)。雙方“婚姻”戛然而止，訂單神話迅速破滅。
洋姜說：
生死關(guān)頭，是浴火重生還是萬劫不復(fù)？
船東違約棄船，業(yè)績(jī)虧損擴(kuò)大，明德重工破產(chǎn)，多重打擊之后，舜天船舶面臨資金短缺嚴(yán)重，銀行追債不斷，資金賬戶遭查封等重重厄運(yùn)。截至10月23日，*ST舜船及子公司目前有11個(gè)銀行賬戶被凍結(jié)，賬戶余額合計(jì)為2704.2萬元。
此外，不能忽略的大環(huán)境是，中國造船業(yè)所面臨的寒冬愈演愈烈，短期并無好轉(zhuǎn)跡象。即便如此，若業(yè)績(jī)能扭轉(zhuǎn)，保殼尚有希望，但是，證監(jiān)會(huì)的調(diào)查還在繼續(xù)，若情節(jié)嚴(yán)重，公司可能面臨直接退市的風(fēng)險(xiǎn)……
有道是：眼見他起朱樓，眼見他宴賓客，眼見他樓塌了。
唏噓過后，唯有等待，舜天船舶會(huì)浴火重生還是萬劫不復(fù)？還是讓時(shí)間為我們揭曉答案吧。
來源： 遠(yuǎn)東集結(jié)號(hào)
