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新能源船舶來襲 已取得階段性進(jìn)展

內(nèi)河航運(yùn)船舶“新能源化”改造與內(nèi)河環(huán)境保護(hù)、航運(yùn)船舶升級(jí)等密切相關(guān)?!蛾P(guān)于加快現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)發(fā)展的意見》也明確提出,將“促進(jìn)船舶節(jié)能減排、安全營運(yùn)”。

傳統(tǒng)柴油機(jī)船舶在行駛過程中造成的大氣污染及水污染都十分驚人。研究顯示,一噸柴油燃燒后產(chǎn)生的二氧化碳、一氧化碳、碳?xì)浠衔锏牧慷挤浅s@人。在強(qiáng)調(diào)大氣污染治理、水污染治理的大環(huán)境下,內(nèi)河航運(yùn)船舶亟需改造。

繼新能源汽車后,新能源船舶也迎來新進(jìn)展。據(jù)悉,雙電動(dòng)力船舶推進(jìn)系統(tǒng)研究目前已取得階段性進(jìn)展,系統(tǒng)電池、電機(jī)均已通過試驗(yàn)取得CCS船用產(chǎn)品認(rèn)證,管理用艇、500噸貨船雙電動(dòng)力系統(tǒng)改裝也已完成。

浙江省人民政府官網(wǎng)今日發(fā)布的信息顯示,日前,《新能源純電動(dòng)(超級(jí)電容+動(dòng)力鋰電池)推進(jìn)系統(tǒng)在千噸級(jí)以下內(nèi)河船舶上的應(yīng)用技術(shù)研究》課題推進(jìn)會(huì)在湖州召開。會(huì)議表示,雙電動(dòng)力船舶推進(jìn)系統(tǒng)研究目前已取得階段性進(jìn)展,系統(tǒng)電池、電機(jī)均已通過試驗(yàn)取得CCS船用產(chǎn)品認(rèn)證,管理用艇、500噸貨船雙電動(dòng)力系統(tǒng)改裝也已完成。其中,雙電動(dòng)力管理用艇即將完成檢驗(yàn)發(fā)證,改造的貨船也將于近日辦理船舶檢驗(yàn)。

去年4月,財(cái)政部和交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布了《內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化補(bǔ)貼資金管理辦法》,對(duì)LNG動(dòng)力示范船的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)制定了明確規(guī)定。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),這樣的補(bǔ)貼政策同樣有望在純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)等形式新能源內(nèi)河船舶上落地。

來自前瞻網(wǎng)

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