近日，MSC地中海郵輪發(fā)布2019年財務報告。報告稱，MSC地中海郵輪2019年全年凈利潤為4.05億歐元，運營收入為32億歐元，而2018年全年凈利潤為3.48億歐元，運營收入為27億歐元。息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）為8.58億歐元，較去年增長15.6%。

報告期內，MSC地中海郵輪2019年載客量270萬人次，較去年增加了16.2％。

MSC地中海郵輪的數(shù)據(jù)顯示，燃料費用從2018年的1.96億歐元增長了約24％至2.44億歐元，這主要是由于能源的價格上漲。

由于在2020年初發(fā)生了新冠肺炎疫情，MSC表示已暫停所有郵輪出發(fā)45天，直到4月30日，并停止了在地中海，阿拉伯灣和亞洲的所有被認為對該病毒有高風險的地區(qū)的船舶航行。在南美和南非仍在運營的船舶以及世界巡游，在結束預定行程后將停止運營。此外，由于部分船只處于閑置狀態(tài)，運營成本正在降低。

MSC地中海郵輪在2019年2月安排了一項循環(huán)信貸，并表示還有其他“重要”的流動性來源，如果有進一步的需求，可能會充分激活這部分資金。該資金總計超過9億歐元，高于該公司去年12月31日1.83億歐元的資金頭寸（指投資者擁有或借用的資金數(shù)量、款項）。

此外，MSC地中海郵輪表示，公司正在與主要供應商和利益相關者合作，以改善其營運資金狀況，并正在采取進一步行動，將推遲未來18個月業(yè)務計劃的資本支出。

MSC地中海郵輪表示：“郵輪業(yè)務在過去幾百年中順利度過了數(shù)次不利事件，并顯示出對此類突發(fā)事件的抗風險能力。預計在6到12個月內，部分運營收入將會恢復正常。過去的不利事件均未對基礎郵輪業(yè)務模型的盈利能力產(chǎn)生負面的長期影響?！?

考慮到2020年初新冠肺炎疫情因素影響，MSC地中海郵輪目前無法為2020年的財務業(yè)績提供指導。

來源：航運界