7月17日，廣船國際有限公司召開2020年年中工作會，對上半年工作進行了梳理盤點，成績喜人。

會議由廣船國際黨委副書記張慶瓛主持。廣船國際副總經(jīng)理歐傳杰在會上通報了各部門上半年考核情況。

上半年9大亮點：

1、增長

經(jīng)濟運行整體呈現(xiàn)持續(xù)向好態(tài)勢，實現(xiàn)營業(yè)收入、工業(yè)總產(chǎn)值同比有較大幅度增長，營業(yè)利潤同比有較大減虧、成本費用率控制在目標(biāo)值以內(nèi)。屬下文沖修造上半年實現(xiàn)盈利、主要經(jīng)濟指標(biāo)達到十多年以來歷史同期最好水平。

2、聚力

疫情阻擊戰(zhàn)取得階段性勝利，黨建工作卓有成效。內(nèi)部巡察、青年干部培養(yǎng)、企業(yè)文化頂層設(shè)計、先進典型表彰、“感動廣船”卓越團隊評選以及為員工謀福利等次第鋪開，風(fēng)清氣正、干事創(chuàng)業(yè)的氛圍更加濃厚。

3、接單

逆疫而上，采用“云簽約”等多種方式創(chuàng)新經(jīng)營模式，成效顯著。其中4月份生效的8艘12萬噸雙燃料成品油輪為公司近年來最大批量造船訂單；修理改裝船91艘，完成年度計劃的65.6%；應(yīng)用產(chǎn)業(yè)完成年度計劃的57.06%。

4、交貨

完工交付的6艘民船均在合同期（含優(yōu)惠期）內(nèi)，其中阿爾及利亞客滾船實現(xiàn)按計劃出塢，F(xiàn)PMC5萬噸系列6艘船均提前交船；文沖修造完成出廠船78艘，生產(chǎn)超均衡完成；深中通道項目完成E5管節(jié)鋼殼交付，
風(fēng)電項目、廣船地塊一期土壤修復(fù)推進順利。

5、研發(fā)

完成LRⅡ船型研發(fā)，全船減重約1500噸。船舶減重、CFD計算、有限元計算和穩(wěn)性計算等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)取得突破，形成了《船舶系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置》選型指導(dǎo)文件，編制了電固件通用圖冊MR、LRⅡ、客滾船和半潛船標(biāo)準(zhǔn)版規(guī)格書初稿，發(fā)布了首批舾裝件標(biāo)準(zhǔn)化成果。

6、降本

成本費用率同比下降9%。完成了一到四級成本管理制度發(fā)布實施，根據(jù)“三表合一”固化了單船“一船一表”監(jiān)控模式。通過設(shè)計優(yōu)化降本、利用積壓剩余物資、推進戰(zhàn)略采購等組合拳，采購成本較目標(biāo)成本大幅下降。

7、改革

完成了文沖船塢吸收合并、電梯公司增資擴項及吸收南機分公司業(yè)務(wù)，紅帆科技股改獲批啟動、紅帆酒店所屬物業(yè)完成整體出租。確定了推動形成“報價工時、計劃工時、實動工時”的運轉(zhuǎn)體系，3DE平臺實船設(shè)計、基建技改有序推進。

8、提效

本工定崗定編取得成效，協(xié)力工改革穩(wěn)步推進，通過按區(qū)域、工序設(shè)置班組優(yōu)化班組設(shè)置，確定各主要生產(chǎn)部門班組650個。持續(xù)優(yōu)化薪酬機制，全面實施計效員工提效上量激勵方案，激發(fā)計效員工提高物量產(chǎn)出，降低外包勞務(wù)總成本。

9、風(fēng)控

發(fā)布了《廣船國際有限公司合規(guī)管理規(guī)定》，明確合規(guī)管理工作的各級主體職責(zé)、工作機制。建立了風(fēng)險防范雙周例會機制，聚焦重大法律風(fēng)險，落實“一船一策、一人一船”要求，及時制定風(fēng)險防控方案。

下半年，廣船國際要繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神，貫徹落實集團公司各項工作部署和“計劃不變、指標(biāo)不調(diào)、任務(wù)不減、力度加大”的總要求，進一步明確“問題導(dǎo)向、效率優(yōu)先、技術(shù)引領(lǐng)、以人為本”的工作原則，全力以赴完成全年目標(biāo)任務(wù)，同時持續(xù)推動公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，為“十四五”實現(xiàn)防務(wù)產(chǎn)業(yè)、船海產(chǎn)業(yè)、應(yīng)用產(chǎn)業(yè)收入規(guī)模占比“三四三”創(chuàng)造條件。