瓦錫蘭已與地中海及非洲最大的集裝箱港口Tanger Med達成合作關系，將共同開發(fā)最先進的新一代港口管理信息系統(tǒng)（PMIS），以進一步提升全球港口效率。

為實現(xiàn)港口數(shù)字化運營，雙方將共同致力于部署現(xiàn)代智能港口（Smart Port）工具，包括實施準時制（JIT）解決方案、機器學習和人工智能（AI）以及其他創(chuàng)新解決方案。雙方將利用數(shù)據(jù)交換提高運營效率、港口安全性及航運環(huán)境可持續(xù)性，包括減少碳和溫室氣體排放。

港口?？績?yōu)化新一代PMIS系統(tǒng)旨在滿足主要航運公司和聯(lián)盟在Tanger Med綜合港區(qū)的停靠需求，幫助他們優(yōu)化船舶停靠并使用標準化的主數(shù)據(jù)及事件數(shù)據(jù)。Tanger Med致力于組建PCO（港口停靠優(yōu)化）國際工作組，集結鹿特丹港、安特衛(wèi)普港、漢堡港和洛杉磯港等多個國際港口，共同協(xié)調(diào)并優(yōu)化船舶?？抗芾沓绦颉?/p>

此次聯(lián)合倡議活動包括交付并安裝瓦錫蘭Navi-Harbour VTS系統(tǒng)，其中包括Port Link港口管理信息系統(tǒng)、IALA先進海岸監(jiān)視雷達、VHF無線子系統(tǒng)、自動識別系統(tǒng)、操作員工作站、網(wǎng)絡系統(tǒng)、輔助設備以及為期五年的服務與支持合同。

  

引領智能港口發(fā)展通過多個倡議及項目，Tanger Med正全面參與港口數(shù)字化工作。它用最先進的技術武裝自己，開發(fā)了專屬的港口社區(qū)系統(tǒng)。該系統(tǒng)提供港口停靠優(yōu)化、船舶交通服務、時隙預約及?？績?yōu)先級管理、引航調(diào)度解決方案及追溯等一系列服務。

該項目采用全新的瓦錫蘭Navi-Harbour VTS系統(tǒng)，還安裝了支持準時（JIT）到達的瓦錫蘭Navi-Port，讓升級更進一步。JIT減少了船舶的錨地等待時間，由此降低了擁擠和碰撞風險，同時減少了溫室氣體及碳排放。此外，新一代PMIS系統(tǒng)實現(xiàn)了整個港口停靠過程的數(shù)字化，從而降低了人為錯誤發(fā)生率并提高了效率。

“Tanger Med完全致力于通過數(shù)字化來優(yōu)化船舶停靠。此次合作還將鞏固TangerMed作為領先數(shù)字化港口的地位。我們正努力減少港口及周邊地區(qū)的溫室氣體排放，而這正是國際海事組織、國際航標協(xié)會（IALA）以及整個海事界的重要優(yōu)先事項。”Tanger Med的KhalidSamir Harbormaster說道。

瓦錫蘭航行業(yè)務部商務拓展STC的Bruce Mills認為：“從技術角度看，這是一個開創(chuàng)性的項目。Tanger Med港口計劃全面展開智能港口升級，不僅囊括現(xiàn)有的廣泛系列船舶交通管制產(chǎn)品，還將采用2021年晚些時候即將上市的全新解決方案，例如瓦錫蘭Navi-Port和AIM（高級智能操縱）。”Bruce Mills還補充道：“PortLink在項目中發(fā)揮著不可或缺的作用。作為尖端港口管理信息系統(tǒng)（PMIS）的頂級制造商，他們的解決方案是一款用于港口營運規(guī)劃與管理的模塊化應用程序，它讓港口社區(qū)的用戶和利益相關者能夠及時交換信息、消除冗余數(shù)據(jù)輸入并實現(xiàn)了自動化工作流程。Portlink是幫助我們實現(xiàn)這些宏偉目標的完美合作伙伴?！?/p>

瓦錫蘭航行業(yè)務部將負責與項目相關的所有服務，包括設計、交付、測試、操作和技術培訓。安裝工作將在12個月內(nèi)完成，此后雙方將繼續(xù)訂立諒解備忘錄展開合作，進一步推動智能港口發(fā)展。