能源巨頭殼牌與法國GTT公司合作，共同開發(fā)可以實現(xiàn)液化氫運輸?shù)膭?chuàng)新技術(shù)，包括液化氫運輸船的初步設(shè)計。

兩家公司表示，在能源轉(zhuǎn)型過程中，為滿足對碳中和能源的需求，市場對氫氣的需求將會增加。為建立一個具有競爭力的氫燃料供應(yīng)鏈，航運行業(yè)必須實現(xiàn)液化氫的大規(guī)模運輸。

因此，殼牌和GTT簽署了合作開發(fā)協(xié)議。這是殼牌發(fā)展氫能源供應(yīng)鏈戰(zhàn)略的一部分，該公司聲稱將通過開發(fā)可大規(guī)模、安全地運輸氫燃料的海運技術(shù)來實現(xiàn)這一戰(zhàn)略目標(biāo)。

根據(jù)這份協(xié)議，GTT將開發(fā)液化氫運輸船的初步設(shè)計，同時為中型液化氫運輸船開發(fā)液化氫貨物密封系統(tǒng)。

GTT表示，該公司的技術(shù)知識積累和創(chuàng)新能力是開發(fā)最佳密封解決方案的重要資產(chǎn)。這種解決方案可以幫助實現(xiàn)工業(yè)規(guī)模的液化氫海洋運輸。

GTT首席執(zhí)行官Philippe Berterottiere表示：“我們十分高興能將我們的專業(yè)知識和創(chuàng)新能力與殼牌的專業(yè)能力結(jié)合，在這一具有美好前景的項目上進行集合。我們的合作將通過液化氫運輸?shù)陌踩痛笠?guī)模操作，實現(xiàn)海運業(yè)的全新技術(shù)突破，”

來自殼牌的Carl Henrickson表示：“殼牌的戰(zhàn)略是最晚2050年前成為一家凈零碳能源供應(yīng)商。因此，液化氫的安全、大規(guī)模運輸將成為一個關(guān)鍵因素。我們相信GTT將為該項目帶來至關(guān)重要的專業(yè)知識，最終幫助加速開啟這種未來能源的開發(fā)和應(yīng)用?！?/p>