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勝科海事2020財(cái)年凈虧5.83億新元

勝科海事(Sembcorp Marine)2020財(cái)年凈虧5.83億新元,包括在第四季作出的1.62億新元扣稅前資產(chǎn)價(jià)值減損及撥備金額。 勝...

DNV GL整合石油和天然氣以及電力和可再生能源業(yè)務(wù)

DNV GL將合并其現(xiàn)有的石油和天然氣以及電力和可再生能源業(yè)務(wù),組建一個(gè)新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,即能源系統(tǒng)部。 能源系統(tǒng)部將于2021年2月1日開始運(yùn)...

150年歷史船廠破產(chǎn),被收購(gòu)一年后迎來(lái)新訂單

英國(guó)InfraStrata收購(gòu)破產(chǎn)的Harland & Wolff船廠一年后,即將迎來(lái)一筆新訂單。InfraStrata宣布已與Tr...

英國(guó)首相提出120億英鎊“綠色工業(yè)革命”計(jì)劃

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月18日,英國(guó)首相鮑里斯·約翰遜提出了宏大的綠色工業(yè)革命“十點(diǎn)計(jì)劃”,旨在推動(dòng)英國(guó)在2050年之前消除導(dǎo)致氣候變化的因素。 計(jì)劃...

液化天然氣和氫氣作為未來(lái)的領(lǐng)先者–ABS將燃料未來(lái)簡(jiǎn)化為3種途徑

根據(jù)ABS的一項(xiàng)最新調(diào)查,液化天然氣和氫氣被視為是領(lǐng)先的燃料,將幫助船運(yùn)達(dá)到IMO的脫碳雄心。 液化天然氣是實(shí)現(xiàn)2050年排放目標(biāo)的解決方案...

新冠病毒將永久性地改變世界能源前景,幾乎無(wú)法為巴黎氣候協(xié)議目標(biāo)爭(zhēng)取到額外時(shí)間

DNV GL最新發(fā)布的《能源轉(zhuǎn)型展望》報(bào)告指出,新冠病毒帶來(lái)的行為和經(jīng)濟(jì)后果將永久性地減少全球能源需求。與疫情爆發(fā)前的預(yù)測(cè)相比,到本世紀(jì)中葉...

川崎汽船、三菱造船、NK合作開展全球首個(gè)海上二氧化碳捕獲項(xiàng)目

日本航運(yùn)巨頭川崎汽船將進(jìn)行全球首次海上碳捕獲項(xiàng)目。川崎宣布,他們將與三菱造船、日本船級(jí)社合作,計(jì)劃在其運(yùn)煤船上部署一個(gè)小規(guī)模二氧化碳捕獲設(shè)備...

三家國(guó)際能源巨頭聯(lián)合簽訂全球首個(gè)碳捕獲網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目協(xié)議

日前,Equinor、殼牌、道達(dá)爾簽訂了一份價(jià)值70億挪威克朗(約合人民幣48.6億元)的協(xié)議,將共同開發(fā)建設(shè)全球首個(gè)碳捕獲(CCS,car...

海工承包商Aker Solutions將進(jìn)行大規(guī)模業(yè)務(wù)重組

挪威海工服務(wù)承包商Aker Solutions將進(jìn)行大規(guī)模業(yè)務(wù)重組。該公司計(jì)劃將海工 風(fēng)電及碳捕捉部門進(jìn)行拆分,并成立獨(dú)立公司,然后收購(gòu)Ak...

馬士基和丹麥企業(yè)攜手開展可持續(xù)燃料項(xiàng)目

哥本哈根機(jī)場(chǎng)(Copenhagen Airports)、A.P. 穆勒-馬士基(A.P. Moller - Maersk)、DSV泛亞班拿(...
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