近日，威海重工科技采購部、技術(shù)部、質(zhì)量部聯(lián)合對(duì)超重力脫碳設(shè)備的二氧化碳吸收裝置和解析裝置進(jìn)行聯(lián)電運(yùn)行，完成現(xiàn)場驗(yàn)收。 二氧化碳吸收裝置和解析...

在2024年挪威海洋石油天然氣展（ONS）50周年之際，挪威船級(jí)社（DNV）在大船海工展臺(tái)為大船海工公司聯(lián)合中船708所、江蘇華滋能源、德國...

8月21日，日本郵船（NYK）和Knutsen集團(tuán)的合資企業(yè)Knutsen NYK Carbon Carriers （KNCC）在其官網(wǎng)宣布...

8月22日，全球首制海上碳捕集及存儲(chǔ)業(yè)務(wù)船舶——“北極光先鋒”輪在大連海事局執(zhí)法船艇“海巡0301”輪的護(hù)航下，順利完成首次出海試航。待正式...

近日，威海重工科技自主研發(fā)的船載超重力碳捕集系統(tǒng)再度獲得挪威船級(jí)社（DNV）原理認(rèn)可證書，這是該系統(tǒng)繼中國船級(jí)社（CCS）、意大利船級(jí)社（R...

繼CCS、RINA原理認(rèn)可后，近日，威海重工科技自主研發(fā)的船載超重力碳捕集系統(tǒng)又獲得美國船級(jí)社（ABS）原理認(rèn)可證書。 認(rèn)證期間，美國船級(jí)社...

近日，《國家碳達(dá)峰試點(diǎn)（大連）實(shí)施方案》（簡稱實(shí)施方案）正式發(fā)布。實(shí)施方案提出，以船舶制造業(yè)等為突破口，率先推進(jìn)綠色化發(fā)展，綠智并舉推動(dòng)船舶...

最近，二氧化碳高效海洋運(yùn)輸(CETO)聯(lián)合產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目(JiP)結(jié)束后發(fā)布了一份報(bào)告，列出了該項(xiàng)目研究過程的技術(shù)鑒定結(jié)果。包括Equinor、G...

DNV向南京鋼鐵公司（南鋼）頒發(fā)了一種專門用于大型液態(tài)二氧化碳(LCO2)運(yùn)輸貨艙的新型鋼材的證書。該特種鋼的設(shè)計(jì)目的是用于更大的二氧化碳儲(chǔ)...

近日，荷蘭海工巨頭SBM Offshore與挪威能源解決方案開發(fā)公司Ocean-Power簽署了一項(xiàng)合作協(xié)議，雙方將合作開發(fā)一個(gè)帶有二氧化碳...