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DNV報告揭示船隊老齡化導(dǎo)致海上事故激增

DNV最新發(fā)布的《2014-2024年海事安全趨勢:應(yīng)對未來風(fēng)險》報告顯示,2018至2024年間全球海上事故數(shù)量激增42%,而同期全球船隊...

中國船級社完成“綠安通”輪“綠安達”輪升級改造

近日,由中國船級社(CCS)檢驗的滾裝船“綠安通”輪正式投入煙臺—大連航線運營,與姊妹船“綠安達”輪共同構(gòu)建渤海灣首條新能源汽車運輸大通道。...

法國船級社發(fā)布《船舶材料和設(shè)備入級認證方案》

近日,法國船級社(BV)發(fā)布了《船舶材料和設(shè)備入級認證方案》,對船上安裝或使用的材料和設(shè)備提出了入級認證要求。 該認證方案可擴展至根據(jù)國際海...

日本船級社發(fā)布《氨燃料船舶安全操作指南》

日本船級社(ClassNK)發(fā)布了《氨燃料船舶安全操作指南》,旨在為氨燃料船舶的引入提供考量,以確保氨燃料船舶的安全運行。 該指南以保障船員...

韓國船級社發(fā)布《C型獨立罐局部焊后熱處理指南》

近日,韓國船級社(KR)發(fā)布了《C型獨立罐局部焊后熱處理指南》。 KR表示,本指南適用于當(dāng)爐體尺寸無法滿足一次性完成整個獨立罐體、鍋爐和壓力...

中國船級社發(fā)布《基于風(fēng)險評估的LNG運輸船替代設(shè)計評估指南》2025

為滿足液化氣體運輸船創(chuàng)新設(shè)計要求,中國船級社(CCS)基于風(fēng)險評估和控制措施研究,制定了《基于風(fēng)險評估的LNG運輸船替代設(shè)計評估指南》202...

法國船級社發(fā)布《遠程檢驗技術(shù)指南》

近日,法國船級社(BV)發(fā)布了《遠程檢驗技術(shù)指南》。 指南提出了使用遠程檢驗技術(shù) (RIT)的相關(guān)建議,該技術(shù)無需檢驗員親臨現(xiàn)場即可對結(jié)構(gòu)的...

日本船級社發(fā)布《主要船舶管理指南》

日本船級社(ClassNK)近日正式發(fā)布《主要船舶管理指南》,旨在借鑒成功實踐案例,為航運業(yè)提供一套全面、靈活的管理框架,以有效應(yīng)對日益復(fù)雜...

KR新建氨燃料加注模擬系統(tǒng)

據(jù)韓國船級社(KR)消息,KR與Trans Gas Solution株式會社合作,在其總部設(shè)立的“LNG動力及燃料加注模擬中心”(LNG F...

BV發(fā)布《核能在航運脫碳中的作用》白皮書

法國必維船級社(BV)發(fā)布了一份新白皮書,探討了核能在支持航運脫碳方面的潛在作用。這項廣泛的研究由BV領(lǐng)導(dǎo)的工作組新能源聯(lián)盟 (New En...
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